比亚迪为什么坚持使用磷酸铁锂电池

(原)信铁锂得长生

zouyi801031 发表于 2016-5-6 15:24
你的拆机铁锂电池之所以长生是因为利用了铁锂电池衰减曲线平稳下降的特点还有其本身先天寿命长的特点。铅 ...

我的电自就是小功率大容量，续行120以上一个礼拜充一次电。

(原)机器鸟

反正我的A123，白皮26650，铝壳都氧化了鼓包还能用，缺点就是有点重。。。。。

(原)信铁锂得长生

zouyi801031 发表于 2016-5-6 15:24
你的拆机铁锂电池之所以长生是因为利用了铁锂电池衰减曲线平稳下降的特点还有其本身先天寿命长的特点。铅 ...

据说铁锂在容量衰减到80%以后继续使用反而会衰减的更慢，比亚迪的资料显示从80%衰减到70%需要2000次循环。

zouyi801031

yang9845 发表于 2016-5-6 11:42
过两年回头再看这帖子吧，反正大家一直都在的。

动力三元这两年进步太快了，好多人都没跟上知识

我也希望各种电池技术不断提高，可惜的是国内的三元和国外的长寿命三元水平差一大截。主要还是国外的三元技术提高很多，国内提高太少。国外三元的 循环参数我不得不佩服，可以比美铁锂的循环寿命，不过日历寿命未知，温度折寿方面未知。

(原)信铁锂得长生

zouyi801031 发表于 2016-5-6 15:26
高倍率放电温升明显，三元更怕高温，高温严重折寿，得配合水冷，水冷又占车内空间，用了水冷后的结果是三 ...

高温是锂电杀手，可惜很多人不知道，还在可劲的操自己的电池（配的电池容量小内阻大还硬要大功率下持续满把极速），想不挂都难。

zouyi801031

sanniu800 发表于 2016-5-6 15:25
看看铁锂、三元谁能够最终占领市场。

不用纠结，都有各自更适合的应用市场，都有适合不同用户需求的市场。早几年反复叫板的改锰现在没落了，和我预期的一样。改锰的正极溶解问题是其在电动汽车应用上的癌症。

(原)信铁锂得长生

zouyi801031 发表于 2016-5-6 15:29
高倍率放电温升明显，三元更怕高温，高温严重折寿，得配合水冷，水冷又占车内空间，用了水冷后的结果是三 ...

这么牛的电池还配水冷，人家真是慎之又慎。

(原)信铁锂得长生

kaivaya8 发表于 2016-5-6 15:29
二手软包铁锂价格是不是比全新三元贵

多数差不多，也有贵点的。

(原)信铁锂得长生

kaivaya8 发表于 2016-5-6 15:29
二手软包铁锂价格是不是比全新三元贵

一般而言，软包的2-3元1AH，硬壳的3元1AH，低内阻的3-4元1AH。

(原)信铁锂得长生

kaivaya8 发表于 2016-5-6 15:29
二手软包铁锂价格是不是比全新三元贵

动手能力差的还是用硬壳的比较省心