比亚迪为什么坚持使用磷酸铁锂电池

(原)几把

8863lm 发表于 2016-5-7 22:02
比亚迪都没各位聪明 汽车厂商也是  都没各位聪明 我缺心眼 我只随大流走 全世界主流用啥我用啥  大神还是得 ...

不可否认三元是未来能源的新宠，只要解决了安全性问题，将会是井喷式发展。目前嘛，暂且保守党吧。

(原)光腚宝宝

汽油车烧的也经常看到

(原)几把

北京A123专营 发表于 2016-5-7 22:45
非常好的技术帖子，必须支持。安全永远是第一的，毕竟是在屋内充电的电池组，不像汽车。

推荐一款铁锂啊。

(原)几把

信铁锂得长生 发表于 2016-5-9 08:57
一般而言，论坛认证商家的还算靠谱些，因为他必须注重自己的名声，所言不实会被坛友曝光。

但是那个大三元漏液王不也把北京A123整苦了？

(原)几把

466146268 发表于 2016-5-9 10:42
只知道3元能量密度大于铁锂，安全问题都差不多吧，真的考虑安全问题的话更应该考虑人的安全更重吧！

不要说俺纸上谈兵啊，真的觉得安全性上铁锂应该比较好------但事无绝对，否则就无塞翁失马之说了------如果买对了特垃圾铁锂，A品三元在眼前却错失良机，那也太狗血了.

(原)几把

wh200290 发表于 2016-5-9 10:56
这文章度娘上早就看过了，
鉄锂材料成本低应该销售价格也低才对，
安全性能如果只高了个万一，其实车主也 ...

上游资源不能老被洋人把控，估计这才是主要原因。

(原)几把

光腚宝宝 发表于 2016-5-9 19:43
汽油车烧的也经常看到

你说得对，安全是相对的--------但这还有个概率的问题。

(原)几把

信铁锂得长生 发表于 2016-5-9 09:00
其实很简单，在电机功率确定的情况下，控和电池容量是越大越好，可劲的整大的没错，这两件没有过量之说， ...

如果不差钱，三大件(特别是控和电池)就都往大里整？

理是这么说，可你想过没有：不能上牌，一旦JJ咬上，你是反抗呢？还是乖乖把几万块的东东上缴？

另外，锂电水深，渠道有限，不好一个猛扎儿入水啊！

(原)信铁锂得长生

几把 发表于 2016-5-9 19:47
但是那个大三元漏液王不也把北京A123整苦了？

坑苦了的是全体参与的商家不独一家，无一幸免。而且淘宝上未认证的商家销售的漏夜网问题更大还售后不给力，认证商家只是相对靠谱，也难免马有失蹄，世界上没有绝对的从未出现质量瑕疵的商家。

(原)信铁锂得长生

几把 发表于 2016-5-9 20:06
如果不差钱，三大件(特别是控和电池)就都往大里整？

理是这么说，可你想过没有：不能上牌，一旦JJ咬上 ...

你们那里水深火热，我们这里只要不缺银子就可以尽情撒欢的往大里整没人过问，只要你车的马桶能装的下。