3种电芯混合，根本就是坑呀。大家来评评理（已解决，谢谢大家）

(原)zzw161

mc5625 发表于 2016-8-10 19:56
运费其实应该他出的，不过能挽回损失就好

算了，就当花钱买教训吧。能从坑里爬出来就不错了，还管他衣服是不是弄破了。

mc5625

zzw161 发表于 2016-8-10 20:04
算了，就当花钱买教训吧。能从坑里爬出来就不错了，还管他衣服是不是弄破了。

比喻的贴切，能爬出来就不错了
坛子里大神说好多次了，交学费的都是贪便宜的，多花点钱用的省心。或者，真的老老实实用铅酸

(原)zzw161

mc5625 发表于 2016-8-10 19:57
建议你上三元，铁锂保护板不好一致性问题太多

    我买的就是淡淡的天 卖的那种25块钱一个  11A的 螺丝组装的铝壳大单体呀，就是三元，目前我只有4个。做了个8.4V22A的2串2并模块，用来粗红线超压。反正现在超压后用低速档位也能跑30公里，而我平时的需求最多也就25了。应该还能用到过年。过完年看看该死的雅迪Z3到底出了没有，如果还是不合适，那就换套新铅酸也就420元，然后再等新款电动车。

(原)zzw161

mc5625 发表于 2016-8-10 19:59
对了，保护板均衡灯这个你懂不？充满之后灯都亮着，怎么等均衡？别人说放一夜就行了

   这个真不懂，我没弄过。

mc5625

zzw161 发表于 2016-8-10 20:08
我买的就是淡淡的天 卖的那种25块钱一个  11A的 螺丝组装的铝壳大单体呀，就是三元，目前我只有4个。 ...

那个单体我也看过，因为尺寸问题，没入手。老纪推荐我买18650成品，想想还是信老人的话，就没自己组。
不知道这个Z3新出来价格虚不虚

东方的云彩

其实省钱要看什么地方，比如轮胎这玩艺也不能省不好就换，打个比方一次跑了五十公里远胎坏了怎么办，要是周围没人修还不累死，就像电池三次把你丢路上，直接摔了的心都有

来自:Android客户端

(原)nah2011

祝维权成功

东方的云彩

稳定性才是最重要

来自:Android客户端

(原)drea153

mc5625 发表于 2016-8-10 19:59
对了，保护板均衡灯这个你懂不？充满之后灯都亮着，怎么等均衡？别人说放一夜就行了

这种是放电均匀。一串充满电压到设置点了灯亮，放电放缓充电速度，等电压低串数的电池电压跟上来，等灯全亮抜掉充电器后放置灯灭后就行了。

mc5625

drea153 发表于 2016-8-10 20:53
这种是放电均匀。一串充满电压到设置点了灯亮，放电放缓充电速度，等电压低串数的电池电压跟上来，等灯全 ...

还有4个灯没亮，充电器就转灯了。卖家说充电电压定的83.6，低一点，保护电池。等了不到三个小时都灭了，还算正常吗？