小电自也有大梦想，LG 48V60AH 到了

(原)乐滋滋某某凯 · 发表于 2016-8-28 21:08:56

着小车车随便200公里吧

(原)小车靠浪 · 发表于 2016-8-28 22:22:12

jinsddn 发表于 2016-8-27 22:49
去摩配城有包座垫，都是给摩托车弄的，我打算去搞一下，为了长途。
还有就是先弄个竹垫子对付下，看我的 ...

我这边也有包座的说我这个不能用以前那种海绵缠一圈然后透明胶带缠一圈那样的包法只能找个别的座包拆下来那个形状的海绵说这个车座型特殊 3D蜂窝第一是凉爽但是我这个面包座一座就炫下去也没用第二有点弹性就一点比不垫着要强

(原)云中漫步007 · 发表于 2016-8-29 05:54:09

期待长期使用报告。

(原)阿道夫希特勒 · 发表于 2016-8-29 06:53:03

随时等待测试结果

(原)0至0 · 发表于 2016-8-29 09:09:39

这个真的可以有。。。价格几何。。一样的车这样改最好了。。我也去找他谈谈。

(原)开普勒452b · 发表于 2016-8-29 09:09:52

jinsddn 发表于 2016-8-28 20:29
今天开始跑了，老电池拿出来一看电池仓里面有台阶小了一圈，原来偷懒就量了外面的尺寸，那个忙啊，一通搞 ...

500w电机，我估计里程还不错，具体出来说一下。

(原)ljx6899 · 发表于 2016-8-29 17:01:07

小电自也疯狂！

jinsddn · 发表于 2016-9-3 17:44:38

本帖最后由 jinsddn 于 2016-9-3 21:19 编辑

我来了，一个星期结束未充电，主要是上下班，每天到家记录了一下电压和里程，描了个图，大家一看就明白。总里程170km,大部分平路，速度区间多在20-30之间，城市里红绿灯不少，也要频繁启停的，老的电量指示针开始下来后，还能开个6,7公里，及格了。44V以后掉得很快，基本不能开了，所以第一个循环就是跑满就是170KM。

jinsddn · 发表于 2016-9-3 21:44:59

本帖最后由 jinsddn 于 2016-9-3 21:55 编辑

总结一下，这个电池大家也出了很多测试曲线，基本算是容量型的，适合不是很暴力地开。有句话叫一力降十会，这个就是容量包打一切，别人满把压降都3V,6V的，我这450W小电机倒是1V左右，满合适的。最主要是体积，能够在我这小车上原仓实现60AH的独此一家了，已经达成我的需求，就下来就是看寿命了。
还有一点就是大家在算电池尺寸时，长度上要放点余量给出线，那线要留个转弯半径才方便连接不会挤压，我的电池仓后来把里面的台阶切掉才把电池平整地放入不卡线，给同款的兄弟提个醒。

很好切，拿把折刀捅穿慢慢摇就行了。等下会上我的防盗图，哈哈

(原)石头波波 · 发表于 2016-9-3 21:51:19

把小功率车打造的舒适些，跑长途还是不错的

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