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楼主: 搬砖道人

我的变速箱接受您的调教

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发表于 2016-9-17 23:49:20 | 显示全部楼层
jin01 发表于 2016-9-17 23:46
哈哈哈哈,奇怪了。

其实就是一档时,被电机的极速给拖累了,在19公里每小时前速度上不来,然后切到二档后,才开始加速
所以一档时扭力很强,一开始超过小牛,但在还没到20公里每小时时,速度是上不来的,所以小牛超过的,到19后,切到二档,才慢慢追上

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发表于 2016-9-17 23:51:22 | 显示全部楼层
riabox 发表于 2016-9-17 23:49
其实就是一档时,被电机的极速给拖累了,在19公里每小时前速度上不来,然后切到二档后,才开始加速
所以 ...

系统是全自动的,你低速大转矩,加速应该很快的。
我还是怀凝你的变速效率问题。

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发表于 2016-9-17 23:51:29 | 显示全部楼层
riabox 发表于 2016-9-17 23:32
就两档来说,这空间太大了, 做起来简单的要死。
你看看自行车上希马洛的三档内变速,才多大。

内变速那玩意对我来说太复杂嘞,我特别怕手表那种小齿轮密集阵,要命啊.......

大挂钟就好些,大气一点的。

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发表于 2016-9-17 23:54:06 | 显示全部楼层
riabox 发表于 2016-9-17 23:49
其实就是一档时,被电机的极速给拖累了,在19公里每小时前速度上不来,然后切到二档后,才开始加速
所以 ...

你的车车,失去了变功优越性了,难怪喷水党在喷。

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发表于 2016-9-17 23:55:05 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2016-9-17 23:51
内变速那玩意对我来说太复杂嘞,我特别怕手表那种小齿轮密集阵,要命啊.......

大挂钟就好些,大气一 ...

看来电磁切换不尽人意,提速太慢了。

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发表于 2016-9-17 23:57:20 | 显示全部楼层
riabox 发表于 2016-9-17 23:49
其实就是一档时,被电机的极速给拖累了,在19公里每小时前速度上不来,然后切到二档后,才开始加速
所以 ...

你19公里时速需要行驶多久才变成高速?

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发表于 2016-9-17 23:58:40 | 显示全部楼层
riabox 发表于 2016-9-17 23:36
他上档和下档时,有一个离合的感觉,反正没有硬磕进去的感觉。

那就很可以算很完美了...

这个侧挂也就是体积重量有限制,功率也有限制。其他方面按你的体会,我觉得做的就很到位了。

我对变速器就两个关键性要求,1是要有空挡,2是换挡平顺,别硬磕。其他都好说嘛。

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发表于 2016-9-18 00:01:52 | 显示全部楼层
jin01 发表于 2016-9-17 23:55
看来电磁切换不尽人意,提速太慢了。

跟电磁切换没什么关系吧,换挡时候,齿轮分离,齿轮啮合,肯定要有时间吧。

所说感觉到的提速慢,是否指的是齿轮分离后,啮合之前有一个短暂的无动力时间啊?

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发表于 2016-9-18 00:04:16 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2016-9-17 23:58
那就很可以算很完美了...

这个侧挂也就是体积重量有限制,功率也有限制。其他方面按你的体会,我觉得 ...

他的提速前面估计还有个减速过程。
按他说的骑得就不开心了,哪有比普车慢的?如果在城市里,速度不高时,就根本无法换挡了。

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发表于 2016-9-18 00:05:42 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2016-9-18 00:01
跟电磁切换没什么关系吧,换挡时候,齿轮分离,齿轮啮合,肯定要有时间吧。

所说感觉到的提速慢,是否 ...

我的没有这个时间,就离心,爽的很。

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