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楼主: 搬砖道人

我的变速箱接受您的调教

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发表于 2016-9-18 09:57:59 | 显示全部楼层
低阻滑行确实是变速箱的一个优势,湿式离合器听上去不错应该是可以提高散热性能

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发表于 2016-9-18 10:04:23 | 显示全部楼层
尘缘2008 发表于 2016-9-18 09:57
低阻滑行确实是变速箱的一个优势,湿式离合器听上去不错应该是可以提高散热性能

与散热无关,是变速箱需要加齿轮油。

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发表于 2016-9-18 10:16:07 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2016-9-18 09:46
能不能给点通俗易懂的数据?
1、拿这电机能设计多高的车速,要长时间持续运行。
2、匹配多少电压,控制器 ...

低速大于一千七百转自动切换高速。

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发表于 2016-9-18 10:45:32 | 显示全部楼层
jin01 发表于 2016-9-18 10:04
与散热无关,是变速箱需要加齿轮油。

这方面俺是外行,我是从汽车的双离合猜的

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发表于 2016-9-18 11:15:36 | 显示全部楼层
riabox发表于12小时前其实就是一档时,被电机的极速给拖累了,在19公里每小时前速度
如果是三档就没问题了中间速比太大了

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发表于 2016-9-18 11:21:49 | 显示全部楼层
jin01发表于11小时前变速箱所存在的问题,在我这几年临床应用中几乎都把它解决了的。
正常性磨损这就是工业落后的原因,材料问题加工问题还有组装问题,最关键的就是材料和生产,工业太差有钱全炒房了。

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发表于 2016-9-18 12:00:45 | 显示全部楼层
chanji99 发表于 2016-9-18 00:46
你说这话我就放心一多半了,技术上有简单这2个字就足够,比什么AMT之类外国字更要高科技了。

只要有简 ...

兴国也是大厂了,不会象杂牌那样虚标的,只是这车有好几个功率的

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发表于 2016-9-18 12:17:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 MS精工 于 2016-9-18 12:18 编辑
jin01 发表于 2016-9-17 13:46
关于变速箱,大家可以参照油摩100做功。
关于功率,我的电机定子直径为120mm极限,或许额定达不到2.2kw. ...

1.油车发动机转速高扭矩低,相同功率的汽油机最大扭矩仅为电动机的五分之一甚至更低,将油车变速箱直接套用在电机上一定会拉爆齿轮。
2.坛子里玩变速箱的都是追求暴利起步,小功率电机没市场。
3.我说的是正常维护而不是维修,一个没有维修经验的人是否可以轻松地进行维护?
4.西马诺的内变速花鼓号称终生免维护,你的变速箱维护周期是多少?

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发表于 2016-9-18 13:17:23 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2016-9-18 12:17
1.油车发动机转速高扭矩低,相同功率的汽油机最大扭矩仅为电动机的五分之一甚至更低,将油车变速箱直接套 ...

我的变速箱是这个齿轮需要多少转矩告诉工程师计算的。
所有数据都是三维出来的。

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发表于 2016-9-18 13:18:24 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2016-9-18 12:17
1.油车发动机转速高扭矩低,相同功率的汽油机最大扭矩仅为电动机的五分之一甚至更低,将油车变速箱直接套 ...

可以维护,就齿轮油。

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