电动汽车，电机、控制器“解剖”，开眼界

(原)电机之家

lxk525166987 发表于 2018-12-12 15:32
再就是你看电流大小不能只看管子数量，可以根据管子型号去网上看看，很多管子一个顶俩都完全不是问题，管子 ...

       是的，电子这方面您是专家。MOS管的详细参数我不怎么了解，只是知道浪冲电流大，耐压有高低；它的工作电流也取决于负载。

      电机标称功率7.5KW，车内标最大功率18.5KW，42个管您可以算一下电流。       谢谢！

(原)电机之家

电摩小密蜂 发表于 2018-12-18 18:45
陆地方舟？佛山高明的垃圾产品

是的，咱只是帮忙维修整理。垃圾“处理”再利用啊一

(原)电机之家

寒冷的冬天 发表于 2018-12-20 22:46
建议写清楚故障原因和排除的办法，给大家做个参考

哦!  故障现象是车子各电路工作正常，就是开不走
我图片发的比较清楚，51楼都看出来了，52楼有回复。

电机设计安装缺陷。主要故障处理：压力机压出转子，改进加工电机轴，测算角度洗斜键槽，加键、加固定卡簧，其它不用多说啦一一供大家参考吧一一

(原)电机之家

寒冷的冬天 发表于 2018-12-20 22:47
另外，发的连接无法打开

抱歉！链接被师傅删了，怕咱家产权泄露。嘻嘻！

(原)电机之家

台风 发表于 2018-12-22 07:13
高手！！大开眼界，长见识了。

这里面高手云集，咱算不上，相互分享，相互学习吧！

                  谢谢关注！

(原)电机之家

江南好 发表于 2018-12-22 07:25
这个感觉就是鼠笼电机，即异步电机，和永磁无刷电机两码是吧

是的，你说的不错，和永磁无刷电机本身就是两码事。

     几天不上坛了，忙的不可开交，谢谢关注啊！

(原)wangyingju0379

一看就是专家，专治疑难杂症。
请教个问题吧，英博尔的控制器，3526，60V，3KW，限流90A，这个控制器如果用20串的三元锂，会不会有问题，（铅酸充电器，极寒冷条件下，可能达到78V或更高，现在零下6度，充电电压76.5V），最高电压比铅酸的最高电压高个7、8V吧。
感觉应该问题不大，英博尔的控制器品质还是很好的，电压比设计的高10%左右，主要担心电容的耐压。没有拆过，不知道电容的耐压是多少的？

(原)wangyingju0379

电机之家 发表于 2018-12-28 20:55
是的，你说的不错，和永磁无刷电机本身就是两码事。

     几天不上坛了，忙的不可开交，谢谢关注啊 ...

另外请教一下，这个电机后面装有编码器，这个编码器主要作用是什么？是测速还是带定相位？装在这个位置，说定相位，我感觉不像，感觉定位精度不高。所以我个人觉得，这个东西就是测速的，用于电机闭环控制的，一个是根据转速给定一个合适频率的三相交流电提高运行效率，另一个可以闭环限制电机的转速。
是否正确请赐教。

(原)妙手昙花一现

电机之家 发表于 2018-12-25 07:31
时间长了，我也不确准谁家控制器。

                 谢谢关注！

好像是法国塞维康，故障率非常低

(原)权修

这个电机很普通就是三相异步电机，从这个故障来看转子与轴窜轴了。这个故障都返厂了还没查出来是真有些马虎。