(原)Egypt09 发表于 2018-3-27 16:17:45


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5085079&amp;ptid=572814" target="_blank"><font color="#999999">chengjian1380 发表于 2018-3-27 16:08</font></a></font><br>
这电池确实大。。。没去过那里,但是可以提建议,建议在测试状态时候,以最恶劣的环境来测试系统可靠性。来 ...</blockquote></div><br>
谢谢,这个提议比较有建设性。电池组在堆叠的时候已经考虑了里程冗余,长距离骑行单日行程应该在300km左右, 就算电池组容量受到低温影响,应该也还有富余。控制器和轮胎已经添置同型号备品,方便途中出现故障时更换。底盘高度26cm,也是目前市售两轮电车里比较高的,通过性尚可。<br>
<br>
但是可能还是如您所说,需要在一个0摄氏度或者更低的环境温度下实测整车在长距离下的实际性能

(原)骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-27 16:20:30


跑一次就知道行不行啦,我感觉没问题,当然要面临很多棘手的问题

(原)Egypt09 发表于 2018-3-27 16:21:50


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5085086&amp;ptid=572814" target="_blank"><font color="#999999">骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-27 16:20</font></a></font><br>
跑一次就知道行不行啦,我感觉没问题,当然要面临很多棘手的问题</blockquote></div><br>
谢谢回复,已经跑过3段连续600km+的路程作为测试,没有发现大问题。

(原)顺其自然123 发表于 2018-3-27 16:33:08


太他娘的残暴了!<img id="aimg_spQ71" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://www.ddclm.vip//mobcent//app/data/phiz/default/01.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_WW9TK" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://www.ddclm.vip//mobcent//app/data/phiz/default/01.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_OG7XR" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://www.ddclm.vip//mobcent//app/data/phiz/default/01.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_NY8gG" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://www.ddclm.vip//mobcent//app/data/phiz/default/03.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_C1L4g" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http://www.ddclm.vip//mobcent//app/data/phiz/default/03.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><br>

(原)问的可爱 发表于 2018-3-27 17:13:55


估计问题不大,想看看你的神车,10组 catl模块<br>

雄霸天下 发表于 2018-3-27 17:16:20


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5085090&amp;ptid=572814" target="_blank"><font color="#999999">Egypt09 发表于 2018-3-27 16:21</font></a></font><br>
谢谢回复,已经跑过3段连续600km+的路程作为测试,没有发现大问题。</blockquote></div><br>
那就试试呗<img src="static/image/smiley/default/45.gif" smilieid="62" border="0" alt="">

(原)coolpeng 发表于 2018-3-27 20:26:35


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><font color="#999999">Egypt09 发表于 2018-3-27 16:04</font> <a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5085076&amp;ptid=572814" target="_blank"><img id="aimg_LGh6A" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="static/image/common/back.gif" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></a></font><br>
我说的是平均速度50km/h时续航450km,即9小时在国道和省道路况下跑完450km的距离,行驶中前方无路障的情 ...</blockquote></div><br>
那是你用词不当,描述不清,运动均速50你说时速50。<br>

(原)coolpeng 发表于 2018-3-27 20:29:42


<i class="pstatus"> 本帖最后由 coolpeng 于 2018-3-27 20:36 编辑 </i><br>
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又是一年进藏时,每年都有一批说要进藏的人,然后,就没有然后了。希望楼主成行。纵观古今,所有进藏的两轮电动车,没有一辆比楼主的电量更多,没有一辆比楼主更轻松。关于建议,早已分享过,不再重复啰嗦,等看你进藏游记。<br>

(原)借水吻月 发表于 2018-3-27 22:31:37


浪费&nbsp;&nbsp;浪费&nbsp;&nbsp;换成1500W电机&nbsp;&nbsp;40A控&nbsp;&nbsp;跑900公里

(原)Egypt09 发表于 2018-3-27 22:38:40


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5085344&amp;ptid=572814" target="_blank"><font color="#999999">coolpeng 发表于 2018-3-27 20:26</font></a></font><br>
那是你用词不当,描述不清,运动均速50你说时速50。</blockquote></div><br>
顶楼写的是“平均速度50km/h”,您可以再看看。不过依然谢谢您的的回复。
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查看完整版本: 请教:这个电车配置进藏可行吗?