本帖最后由 suzhaoxin 于 2024-2-3 22:14 编辑
【本次骑行小结】
广东广西两省的道路都修得不错，沿线江景和喀斯特地貌风光迷人。云南路段山势起伏，爬坡很多，骑行23天爬升36395米，平均每天爬升1582米。加上沿线属于边远贫困山区，修路资金不足，土路烂路、崩塌路段在所难免。所以，云南路段骑行难度并不低于川藏线。全程住宿与补给都算方便，50公里之内都可以解决食宿问题。 此行跟以往不同是多了防疫的要求。在广东广西两省经过的地方，有些路口摆设了桌椅，但只是空城计，入住宾馆也无人过问。云南省沿途较多检查站，有些也配备了防疫人员，检查健康码和测体温，入住宾馆有的会要求查健康码。至于戴口罩，进机场上飞机都有要求，其他场合就随意了。不过，疫情期间，游客稀少，住宿和饮食的性价比高，连回程飞机票也便宜了不少。
【本次骑行日记链接】
2020小电车自由行：河口、西双版纳、瑞丽、腾冲 http://bbs.8264.com/thread-5611918-1-1.html
真正懂行，必备山地车外变速系统，后减振器踩踏平台，可变工况高效率电机，EABS再生制动。
佩服，一般人想都不敢想，
whseen 发表于 2024-2-3 22:17
真正懂行，必备山地车外变速系统，后减振器踩踏平台，可变工况高效率电机，EABS再生制动。 ...
谢谢你的意见！这些老苏还不大懂，容当继续学习。
不羁的风ddc 发表于 2024-2-4 00:24
佩服，一般人想都不敢想，
骑自己的普通电动车出门旅行，是许多平民百姓对美好生活的向往和追求。你行、我行、他也行，老苏只不过是笨鸟先飞而已。谢谢！
本帖最后由 suzhaoxin 于 2024-2-4 09:13 编辑
10，2021年骑行：广州——漠河
老苏近几年都骑小电车在新疆、西藏、云南等西部地区旅行。2021年是电动车旅行的第十年，今年想走走行程较为轻松的北部地区，于是把目标定在了祖国最北点漠河，大方向一路向北就行。至于具体的骑行路线，因为路网密集，确实有较多的选择，我尽量多走一些自己想去的地方，即使多绕点路也无妨。由于对东部地区的住宿、充电和补给情况比较了解，只要把每日行程安排在车子的续航能力之内，路上就可以随遇而安了。
本帖最后由 suzhaoxin 于 2024-2-4 09:18 编辑
本次骑行是从广州出发，一路北上，途经粤、闽、赣、浙、皖、苏、鲁、冀、京、津、蒙、吉、黑等省市，到达我国最北点漠河。共骑行72天7247公里，平均每天跑100公里。此行步伐比以往稍慢，加上休整等总耗时为96天。
2021年骑行路线图
此行跨越我国的四大水系，以及纵向的大运河。沿途的山川胜迹、人文风物、社会百态都收入我的记忆中，只有少量的拍成了照片。多走一些地方，少留一点遗憾，便是老苏骑行的初心。
2021年骑行途经的世界文化遗产地：武夷山、三清山、江郎山、泰山和孔庙，都是旧地重游。
本帖最后由 suzhaoxin 于 2024-2-4 09:26 编辑
气宇恢宏的佛顶宫和雄伟的南京长江大桥
浙江省江山市的雕塑和齐齐哈尔市的昂昂溪老火车站