说说锂电大电流放电的问题风驰月夜

(原)奋斗粪斗 · 发表于 2013-4-15 20:29:10

还有顺道说一个别的事情我手头有48v20A电流的小电动车我想租三组5S 电池因为我手头有一个1-6S 0-20A 最大功率400W的模型平衡充这样我每天回家只需要给三组5S电池并联充电每组暂定5S2P 单体电芯4500mah 20C 这样3组5S 并联充电就是 5S 27AH 容量开到20A 一个半小时左右就满了想法如何

(原)ymjxnh · 发表于 2013-4-15 21:00:05

简单化了，反倒更实用

(原)faladay · 发表于 2013-4-15 23:17:06

严重同意，实际上空开都不用，搞个喇叭报警和欠压电池显示就好了，主要是充电的时候分口，把均衡搞好就ok了
有空的时候打算拿stm8自己做一个玩看看

(原)denon3721 · 发表于 2013-4-15 23:42:11

大功率电机和控制器如果不使用空开或者接触器的话后果是很危险的。
没有使用过大功率控制器和电机的人根本就体会不到大功率控制器爆管的后果。
小功率电机和控制器可以不使用空开。

(原)denon3721 · 发表于 2013-4-15 23:43:05

大功率电机和控制器如果不使用空开或者接触器的话后果是很危险的，看看风驰兄的K9烧成什么样就知道。
没有使用过大功率控制器和电机的人根本就体会不到大功率控制器爆管的后果。
小功率电机和控制器可以不使用空开。

(原)lanlibms · 发表于 2018-1-3 16:29:27

什么样的电摩能有那么大空间做接触器方案的BMS？求解
接触器方案必然会抢占电池的空间，导致整车的续航里程大打折扣。

(原)能量人 · 发表于 2018-1-6 12:04:54

支持楼主，这种思路！

有时简约的构造，反而效率更高，故障率更低，更易维护。简单而又满足使用性能就好了，搞得太复杂，图加累赘，那样太累。

(原)能量人 · 发表于 2018-1-6 12:06:06

风驰月夜发表于 2013-4-14 23:02
额定175A的

这插头好，某宝买的吗？有链接或名称吗？

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