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90KM的里程,要求2小时内走完,求配置方案!

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发表于 2012-8-12 20:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dwlping 于 2012-8-12 21:24 编辑

公司离家有90公里,很想回家陪小孩玩。而又不能放弃现在这份工作,唯有辛苦点,隔天回家一次,这样也好啊!所以望各位前辈指导下,配置一款速度与里程兼顾的车。
    昨天用油摩测试过,回家时用55到60的匀速,花了135分钟。今天早上用60至65的匀速,花了113分钟。从家里6:05出发,到公司刚好8点。油摩里程表显示98公里,与我在百度地图里量得是89公里相差9公里。所以上面的速度有点欢乐。大家可能说,可以开油摩,怎不开油摩。本人觉得主要是回家成本问题,我觉得电摩更高价性比。本人所在地,油摩上牌要4000(5年前的价格,现在不知怎样。因本地限摩,基本是报废一台准入一台,所以要买报废的牌,4000块)每年还要交保险+车船税+年审(这也很黑,不管你的新车还是旧车,总会有问题的,但给他们点维修费,不管用不用修,就能通过了)+罚款(本人很遵纪守法,但介于绿灯转红灯的时候,很多时候都会有冲动的)
    现在说下我的要求:(喜欢迅鹰车型,载人方便)
    1、必须要2小时内到达,时间长了,就要提早起床,就无法保证睡眠时间,长期这样对身体不好。所以常用速度在60以上,急速70就可以保证了。
    2、里程要保证90公里以上。要保证这个,看来也只有上锂电了。
    3、稳定,这个很重要。广东这边很开少电动车的,所以维修店很少的,基本是路上是找不到的,要是半路坏掉,不知如何是好了。

还有一点原因不想开油摩,就是途中要经过其它市,它们是不准外地车经过的,也不是国道,所以这也是个风险。

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发表于 2012-8-12 20:34:26 | 显示全部楼层
你还是开油吧,能达到这种性能的电车,基本上万了~!

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发表于 2012-8-12 20:38:13 | 显示全部楼层
的确 这样的成本也不低  一辆电车也要万把块的。而且 自己还不会修 更蛋疼

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发表于 2012-8-12 20:47:47 | 显示全部楼层
嗯~开油的~特别那边限电的话,油的和电的没什么区别

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发表于 2012-8-12 20:48:33 | 显示全部楼层
买省油的摩托,像本田那样的。也要个6000至7000,要是YAMAHA踏板车基本是9000多,加上牌也是过W的

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发表于 2012-8-12 20:54:04 | 显示全部楼层
这要求真的还不如开摩托车了
电动车要达到楼主的要求比摩托车要贵好多。

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发表于 2012-8-12 20:54:17 | 显示全部楼层
电车试车不合适LZ跑90公里   要跑的远电车基本过W

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发表于 2012-8-12 20:57:13 | 显示全部楼层
楼主预算多少?
按照平均速度60左右的话,电机要选3000W左右的,因为不可能全部60的速度,前面慢了后面就要快点补回来
匀速60速度开2个小时要将近4KWh的电量,必须有富余,还要考虑衰减,不然用一年里程不够就麻烦了
那么电池容量需要72V50~60AH左右

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发表于 2012-8-12 20:58:01 | 显示全部楼层
关键是小毛病还是要自己处理~!

72V60AH锂电是必须的,用力神的话,7000多了,电机最便宜的,也得DDCLM2000W那个,就是联盟商城那个,1300,控制器400,车3000元。

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发表于 2012-8-12 21:04:38 | 显示全部楼层
小毛病还是能处理的,本人是电工。就是担心中途烧电机,控制器。这就没办法了。

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