网购了油电两用电动车，十天后到货！

(原)型号 · 发表于 2015-10-24 23:28:32

所以我说使用过才有话语权，楼主写的不错，很客观。增程车并非一无是处，有存在价值。楼主可以看看我之前写的贴子

(原)parmazj · 发表于 2015-10-25 09:07:30

油电混合是王道

(原)skymzy · 发表于 2015-10-25 10:39:46

一直在关注楼主的更新因为当看到增程这种电动车就比较心动所以想听听使用过的人说说一些使用中出现的种种情况或者使用感受

(原)skymzy · 发表于 2015-10-25 10:42:07

买这个车我不想的不是速度而是长时间使用因为速度快碟刹那时急刹会很危险的而且想看看这种车长时间使用会不会出现其它一些小问题比如发电机无**作等等一些问题

(原)cantorbo · 发表于 2015-10-25 13:30:44

期待楼主继续更新。其实用摩托车的发动机多好，可很多增程器用的不是。

(原)石头波波 · 发表于 2015-10-25 18:55:31

专门针对电动车增程的发电机还木有，从油箱盖为静态设计就可以看出来了。电动车增程器需要小型化、低噪音。

(原)无聊的土豆 · 发表于 2015-10-25 19:55:24

油电车我也买了，最主要维修很麻烦，我还是无锡的，发电机长时间发电会很烫，然后发电机退磁。我都跑过起码5次厂家那里维修。自己在电动车修车铺都修了好多次，反正买了很后悔

(原)295478222 · 发表于 2015-10-25 22:11:12

更新一下使用情况：今天刚刚换了24管控制器，一开始卖家说18管带人可以爬45符坡，所以就没有买24管的，但是实际效果确差多了，爬了个35度坡就比走路还慢，害怕烧控制器和电机就没有一直试了，明天去试试24管的效果，现在觉得电动车就不会有很强的爬坡效果，电池肯定比不过发动机链条动力，换控制器也是不简单的事情，车身拆下来，还有几个线没有接，少了电机修复键的作用，卖家说不用了，24管就没有这个功能了，发现很多螺丝都有滑丝或者外壳塑料件闭合不紧密，跑久了就掉螺丝，装车技术还是一般，现在跑了200多公里，还有一点油，这样看4升油跑100公里还是没有问题的，不说了，上图……

(原)airsog · 发表于 2015-10-25 23:08:20

样子实在不讨人喜欢啊。

(原)parmazj · 发表于 2015-10-27 06:37:34

增程车普及率太低

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