关于钛酸锂的容量和重量比

(原)15104419517

小弟我也入手了23个钛酸锂电池！

(原)15104419517

就是保护板和大电流充电器不好弄，充电器弄个8a电流的

(原)15104419517

有什么经验的是否可以告知小弟，感激涕零

(原)15104419517

到时看看我的350W电机能跑多远

(原)15104419517

到时看看我的350W电机能跑多远

(原)15104419517

能跑40至50公里就知足了！

三杯五粮液

一年多的帖子又被翻出来了，估计兄弟是看到坛子里很多用钛锂的忍不住下手的。好吧那么我先给你来点冷水。
钛锂的体积和重量其实并不适合用在单车上，虽然比铅酸还是要好很多。我当初看中的是其优异的内阻和大电流能力。一年多的折腾我认为用在小车上取代铅酸启动是最好的办法。比如某品牌的发动机启停技术就是一组2.3安时的钛锂。

单车我认为最重要的还是里程，所以三元是最好的选择，铁锂其次。最次的就是钛锂了。轻量化的单车钛锂的优点你其实并用不上。所以我认为在选型上还真要认真考虑一下。

(原)youwangji

15104419517 发表于 2017-3-18 01:01
我买的是安徽天康的拆机钛酸锂电池！

PM下链接，谢谢。

(原)品茶论玄机

三杯五粮液 发表于 2017-3-18 07:47
一年多的帖子又被翻出来了，估计兄弟是看到坛子里很多用钛锂的忍不住下手的。好吧那么我先给你来点冷水。
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你说的这些真没意义，钛酸锂在北方冬天在零下20度甚至更低的地区，几乎是唯一电池的选择，这不是什么比重和能量比这类的道理，不能用别说什么性能了

(原)sanniu800

三杯五粮液 发表于 2017-3-18 07:47
一年多的帖子又被翻出来了，估计兄弟是看到坛子里很多用钛锂的忍不住下手的。好吧那么我先给你来点冷水。
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在寒冷地区还是有相当优势的。