关于钛酸锂的容量和重量比

(原)wh200290

大老鷹 发表于 2016-3-11 11:04
钛酸锂不同于其他锂电池，
各种锂电池都是充电速度设定会低于放电速度，但是钛酸锂相反。

这个够牛逼的，
适合短途多次的骑行。
没有充电站在国内还是比较难。
毕竟国内的充电不要说50a,20a都要担心失火

大老鷹

wh200290 发表于 2016-3-11 11:32
这个够牛逼的，
适合短途多次的骑行。
没有充电站在国内还是比较难。

充电站的普及是迟早的事，我并不悲观，
中国的电动车数量、比例与充电站设立都将会是全球第一的速度，


未来高速充电站不会用市电直接充电，
而是先将电力储存在超级电容或储能电池，
高速充电时是由储能电池对车辆电池进行充电，对电网没有任何冲击。

钛酸锂电池由于成本很低，寿命很长，
因此已经被考虑为未来高速充电站的储能电池之一。


比亚迪的电动车销售额已经超越油车，
他们并且预估2020年后中国大陆新的公车将全部是电动车，
2025年新购买的出租车与商用车将全部是电动车，
2030年之后全球的家用车将全部是电动车。
我认为这个估算不会夸张，尤其是大巴非常明显，
出租车也因为成本因素，很快就会以电动车为选择。

(原)wh200290

大老鷹 发表于 2016-3-11 11:42
充电站的普及是迟早的事，我并不悲观，
中国的电动车数量、比例与充电站设立都将会是全球第一的速度，
...

兄弟这两天看了alphago的表演吗？
颠覆了我对智能的认知了。
skynet挺可怕的。
起码现实社会的人并非那么友善。
把自己变机器或者机器变人，
都没啥悬念了。

大老鷹

wh200290 发表于 2016-3-11 11:45
兄弟这两天看了alphago的表演吗？
颠覆了我对智能的认知了。
skynet挺可怕的。

我先前的预估就是韩国棋士会全输。
说真的，我非常不喜欢电脑加入棋局的游戏当中，因为这不是平等竞争，
这种竞争将使得人类下棋、觀棋的乐趣被打了折扣，
也使得棋王的价值不再，因为上面永远有个电脑棋王。

我认为电脑或软体制造商不应该进行人脑与电脑的棋赛竞争，
从一开始就是没有意义，因为胜负早已注定。

(原)宝二爷

大老鷹 发表于 2016-3-11 11:42
充电站的普及是迟早的事，我并不悲观，
中国的电动车数量、比例与充电站设立都将会是全球第一的速度，
...

你太乐观了，公交会电动化，甚至出租车。但是私家车不会，充电站是个大问题。充电站普及最少在十年之内不可能。

(原)wh200290

大老鷹 发表于 2016-3-11 11:42
充电站的普及是迟早的事，我并不悲观，
中国的电动车数量、比例与充电站设立都将会是全球第一的速度，
...

zf巴不得把四轮油车都废掉，
都用电四轮好了。
市场基本从零开始。
实际没哪个家庭会相应了。
油车费用也不算太高。
干嘛用电车。各种的麻烦。

(原)wh200290

大老鷹 发表于 2016-3-11 11:52
我先前的预估就是韩国棋士会全输。
说真的，我非常不喜欢电脑加入棋局的游戏当中，因为这不是平等竞争， ...

机器在多大范围内会替代人类？
甚至人类在多大范围内主动放弃自己本身，
伦理之外，
对于我们下一代的教育，
相当的关键了。
你怎么看呢?
其实所谓的人类乐趣本无标准。
所有的游戏都是以胜负来决定的。
有了机器，人类无获胜的可能了。
还有什么乐趣可言

三杯五粮液

我的作品赢了我，你说，是我赢了还是我的作品赢了？
没有必要纠结这个问题，真以为会像当年我们看的科幻片一样机器人造反吗？

坐等阿尔法死机的飘过。。。。

三杯五粮液

我们还是来谈钛锂吧，呵呵~~
测容量真特么是个费时费心的事啊。。。

(原)wh200290

三杯五粮液 发表于 2016-3-11 14:10
我们还是来谈钛锂吧，呵呵~~
测容量真特么是个费时费心的事啊。。。

这机器不需要人控制，
这才是可怕的。