求问一般拆机的磷酸铁锂内阻多少？超过多少不建议使用？

(原)信铁锂得长生

Zhenhe1983 发表于 2016-7-13 22:56
不管拆机，A品，B品也好，这些电芯都不能只看内阻和容量，只有一个关键词充放电比容量，内阻低，储存电量 ...

存不住电是另一个问题，那是自放电大的缘故。内阻大不适合大电流放电，但至于说那点几毫欧的内阻就能导致充电效率（充入多放出少）降低就太夸大了。相比内阻，自放电的不一致倒是一个更不可小视的问题，他才是导致电池组循环过程中出现不均衡的罪魁祸首。

(原)信铁锂得长生

yangyu213111 发表于 2016-7-13 23:16
那以你的经验  ？AH    内阻 ？   才能用在两轮上          我的电池是环宇30AH磷酸铁锂   内阻是1.6  这 ...

用在功率不大的两轮上，是极好的。

(原)信铁锂得长生

Zhenhe1983 发表于 2016-7-13 22:56
不管拆机，A品，B品也好，这些电芯都不能只看内阻和容量，只有一个关键词充放电比容量，内阻低，储存电量 ...

低内阻确实能够有更长的寿命，因为它可以承受大电流不发热，而发热是要折寿的。

(原)yangyu213111

信铁锂得长生 发表于 2016-7-14 14:17
用在功率不大的两轮上，是极好的。

2000瓦以下的车没什么问题

(原)qteng

wangfei111 发表于 2016-6-21 20:07
电池内阻差异应该是在一个比例之内，串联对内阻要求不大，主要在并联上，要分流，基本要求内阻一致。你要 ...

电子刹车为何不能用分口？

(原)qiufeng1685

Zhenhe1983 发表于 2016-6-23 00:19
等到花儿谢了，我就开卖。😜😄来这千万别当真，看下热闹就好。如果我开卖，什么品质直说， ...

说话实在，

(原)信铁锂得长生

yangyu213111 发表于 2016-7-14 18:11
2000瓦以下的车没什么问题

2000W够呛，你该听说过有人把内阻2毫欧的团购万象就是这么给弄鼓肚了。

(原)信铁锂得长生

yangyu213111 发表于 2016-7-14 18:11
2000瓦以下的车没什么问题

悠着点留出余量谨慎行事有好处，在放点后期电芯电阻会增大许多，温升不可低估。

(原)yangyu213111

信铁锂得长生 发表于 2016-7-15 09:23
2000W够呛，你该听说过有人把内阻2毫欧的团购万象就是这么给弄鼓肚了。

我48V1000W   超到72V    用了三年多   没出任何问题

(原)yangyu213111

信铁锂得长生 发表于 2016-7-15 09:25
悠着点留出余量谨慎行事有好处，在放点后期电芯电阻会增大许多，温升不可低估。

我试过   没什么温度