【终于登顶，27张大图】用lg60ah电芯灌胶组60v60ah(四) 凶险的灌胶和上车测试

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求版主设精，本帖用实践检验了沉浸式封灌软包的想法，记录了所有踩过的坑并留下了大量一手经验，对后来的同学非常有参考意义！


【可能是lg60最佳方案】用lg60ah电芯灌胶组60v60ah(一) 方案论证
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【多图】【可能是lg60最佳方案】用lg60ah电芯灌胶组60v60ah(二) 收到电芯，灌胶测试
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【海量制作过程细节，31张图】用lg60ah电芯灌胶组60v60ah(三) 测试结果和组装过程
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最为凶险的灌胶过程终于开始了。上百小时的前期准备工作，终于到了无人区，从这里开始没有前人经验可以遵循，几千元的电芯和几十小时的手工，一个不慎可能导致电池组连车都没上就毁于一旦的结局。灌胶同时是一个不可逆的过程，方案错了或者发现疏漏都会导致整个工作陷入泥潭。后来复盘，灌胶过程至少有三次离失败如此之近，但最终都幸运的化险为夷了。


在灌胶真正开始前，我其实停了很多天，啥都没推进，只是想静静。然后有一天，我决定这周末要上车测试，那就开始吧！

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上次测试发现了下层软胶凝固不充分问题，这次决定对这个问题做更加详细的测试，同时为了考察将蚂蚁保护板灌胶的可能性，我毫不犹豫的把充电宝放电测试板拿来测试！这个板可以手动调节电流，并有自动温控风扇，大概几十元！

这个测试还有一个功能，就是研究软胶对热的反应，毕竟电池充放电都可能有局部升温。

风扇直接拆掉，让发热部件直接裸露在外面

每次灌胶都要对A，B胶精确称重，软胶A:B=10：1，对精度要求很高！

凝固不充分有一个罪魁祸首可能是混合不均匀，从这次灌胶开始，我启用了博世手钻+搅拌头来做混合

如何添加A胶和B胶同样非常有技巧，我探索了很多种方式。即使用了手钻做水平混合，但是如果胶量非常大，容器中下部仍然有可能混合不均匀，因为无法做有效的垂直混合。这里面一个经验是，通常A胶黏稠度比较高密度较大，B胶用料少并且密度小，所以灌胶混合过程，应该先在容器里倒B胶，然后再倒入A胶，这样有利于AB充分混合，灌量大甚至可以多次混合分层搅拌。

搅拌转速快了会打出很多泡泡，而且胶体发白。这对软胶没问题，对硬胶便产生了一些遗憾，这是后话。

拿怡宝塑料瓶做灌封容器，灌了400毫升左右，深度8cm左右。


立起来晶莹剔透，手感极好，很像果冻！专门等待几天凝固完全，再来折磨它！

几天后，拿我的超级充电宝，放了8节松下3400的柒电来做放电测试，1A电流无风扇，升到明显感觉到热量还用了几个小时时间，果然软胶热容很大！如果是风扇的话几秒就开始猛转了，实践证明灌胶是有利于散热的！放电板工作正常，加热充分后，中间膨胀很厉害，并且有少量泡泡析出。我很担心中间仍然凝固不到位，于是手钻换接头从各个角度打穿胶体，查看凝固深度！结果让我很震惊，距离上表面2cm以下的胶体，都没有完全凝固！

震惊之余，我打了电话给厂家，详细询问了凝固事宜。才发现这是一个大坑，厂家在卖产品的时候是不会告诉你的，这个软胶透明度很高导热很好，但是凝固依赖一个东西：空气。需要空气中的某种成份来凝固(我也没深究这个配方)，所以一次凝固的厚度顶多3-4cm，再厚了就很难说了。

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提前发现这一点让我避免了一次性全封灌无法凝固的风险，这是细心测试的一大胜利成果！还好这个坑并没有让我倒下，我立刻调整了灌胶方案，每次最多只灌3-4cm，每12小时灌一次，灌了之后用风扇对着吹加速凝固，为了赶上周末装车测试的目标！第一轮就是底部防震区，厚度1.5cm，很快成型！

第二轮封灌需要把电池放进狭窄的箱子，这又是一件很麻烦的事，更何况均衡线缠绕的乱七八糟！我的3M胶带这时又发挥了作用，先用胶带把线理顺！

放进去的过程颇为费心，电池很重，箱子根本没有放手的空间，基本上是箱子横着，塞进去利用重力划到位！

第二层电池还用透明胶做了个提手，可以方便提起来，不然很难移动(调整好后可以剪掉拿走，胶带对贴不要带粘性)，第一层电池就更难调整位置了。

USB大风扇24小时不停的快速干燥胶体表面。这是一个诀窍，大概会提升1倍的固化速度。上班很忙，还要每12小时来一次灌胶，相当费心！只能早上上班前来一次，晚上睡前一次！

把一片叶子也放进胶水然后拿出来，这片会不会能够永葆青春呢？


总共灌了7-8个1.5L怡宝瓶子，每个瓶子都用锯刀切开瓶口，每次灌量500-700g。


软胶灌完后，胶体已经淹没电池表面，透明度非常高，硬化的也不错。我这个灌法在第二层直接把保护板也塞在侧面了，因为17串第一层9片，第二层8片。第二层的侧边空间比较大，刚好可以有余量放下保护板，看到保护板被胶水淹没的一瞬间，有一种壮士无法回头的感慨，什么叫背水一战，决无退路。面对未知时，人们都会有疑虑和恐惧感，这就是我此时的心情；令人惊喜的是，软胶凝固后保护板工作正常！


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接下来把我吓尿的大坑货硬胶出场！为什么在软胶已经封灌完毕，还要再灌一层硬胶呢？因为软胶的硬度是很低的，遇到锋利的物体容易被割开，甚至我用手大力都可以把软胶用手撕开，这对于拆胶是个好事情，但是对于日常使用耐磨程度是不够的，用久了胶体可能会支离破碎。于是准备好的1.5L硬胶登场。由于之前灌了很多次软胶，非常熟练了，硬胶我甚至没测试就直接灌到软胶表面了，差点酿成大错！


我熟练的把硬胶按照重量2：1搅拌好，铺了700g左右到软胶表面(厚度1.5cm)，还剩一点总想封点什么，于是拿了我的老笔记本CPU丢到一个小瓶怡宝罐子里。5分钟后，这个罐子开始发热！！！我还拿去给老婆说，看这个也能发热，能当热水袋了；再过了5分钟，罐子开始变形！！！没错，胶体已经烫手，开始冒烟了！！！


然后你是否还记得，我在灌这个CPU之前把硬胶铺在了电池的表面！！！

是的，就是这个样子，我赶紧把风扇对着这个表面吹，还用手去试了温度，还好控制住了发热链式反应！这个反应如果没控制好，有可能会毁掉保护板或者电池，如果你直接用硬胶一次性灌整个电池箱，我保证它会引起电池燃烧，然后你所有的努力付之一炬，说不定还要付出房子被烧的代价！这就是所有开拓者所面对的未知风险！

后来研究了下，这个硬胶和软胶不同，它不需要空气帮它固化，而且温度越高固化越快！固化时会放出大量的热！这不就是链式热核反应的原理吗？混合的量越大，热量越聚集，固化越快同时放出热越多，完全停不下来！所以这个硬胶一次灌的厚度应该不能超过3cm！还好我灌在电池表面是平铺的，热量散开比较快，否则进入热量聚集循环，那就完蛋了！厂商同样没告诉你，你要自己来发现。


过了这一关，风扇吹了一夜，硬胶也成功硬化了，手感挺不错！不过可能因为混合的时候搅拌太猛烈，胶体有些发白，透明度有所下降，有点遗憾，不过还可以接受。但是，问题又来了，蚂蚁保护板连不上了！连不上了！！！难道我的电池瞬间成了残疾人？心情太沉重了，功亏一篑啊！


尝试各种连接，1A电流激活蓝牙，换手机连接还是不行。第二天我不死心，各种研究硬胶为什么会屏蔽蓝牙信号问题，因为我确认保护板是正常工作的。又拿手机来折腾，更新了版本，取消蓝牙识别，重新识别保护板，终于连上了！突然有一种重获新生的感觉！

至此，三次距离失败如此之近的危险都度过了，简单测试了下放电，一切正常，保护板工作正常，蓝牙正常。准备上车测试了。用我的体重仪测试了下重量，22KG，好家伙相当沉重！我用这个把手拎起来甚至觉得搁手。

装好各种配件，话说这个5米长的充电延长线相当水(发热很大，内阻高)，最后我自己做了个0.5米的比这个内阻小多了。

废了九牛二虎之力成功达到广州南沙，用连说明书都写不好的汉匀充好电准备测试。国内锂电玩家就是这么可怜，只能用没有说明书的蚂蚁板和说明书无法看懂的汉匀，关键还是市场太小，没有强力厂商进入。

第二天阳光明媚心情大好，一路走来不容易，搬电池过来胳膊还在疼，不管了装车！

骑行40公里，满把只掉0.7v，10KM用电3AH左右，理论续航达到200KM！铅电做备电，晚点准备把电池箱放到后备箱(要弄个大的)。为了保护电池，现在充电只充到4.05v左右了，希望不会鼓包，因为几乎没法修。800W电机+30A的控，刚好是lg60的0.5C放电，完美匹配！绝缘防水防震的软包沉浸式灌胶终于完成，希望能打破软包的寿命诅咒，用足5年！

从此骑车不再看电量表！随便满把想怎么骑就怎么骑，这就是自己动手的乐趣！作为一个刚接触锂电1个多月，第一次动手的新手，在这个过程学到很多东西，第一次焊接，第一次组电池，第一次测内阻，第一次玩逆变器，第一次玩胶，无数第一次在这个过程完成！谨把这个过程记录下来，给后面的同学照亮道路，也纪念自己完成这一壮举！


这个过程也极大的增强了我的动手自信，下一个目标是自己动手修好家里坏掉的九阳高压锅！

(原)wulapi

火钳留名

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jinsddn

先驱啊，赞一个

(原)a321

留名。。。。。。。。

(原)Nature

保护板也灌胶，这个是否对维护造成不便？

(原)592034967

楼主的第一次就这样完了，恭喜，楼主自己组好锂电，我才刚刚开始学习

(原)华成科技

楼主电机多少瓦的？

(原)渴死的鱼

好技术，顶一个

来自:Android客户端

(原)is01sjjj

Nature 发表于 2016-12-12 17:53
保护板也灌胶，这个是否对维护造成不便？

灌胶本来就是不利于维修的，用不利于维修这个缺点换取从不维修寿命长的优点。保护板灌胶对保护板元器件肯定是好事，因为这个软胶本来就是保护保护板的，防水绝缘防震。大部分在潮湿环境下工作的电路板都需要软胶保护，如洗衣机，热水器等。

(原)is01sjjj

华成科技 发表于 2016-12-12 17:55
楼主电机多少瓦的？

800W电机+30A控