【终于登顶，27张大图】用lg60ah电芯灌胶组60v60ah(四) 凶险的灌胶和上车测试

(原)冰与火

楼主还真是爱折腾 必须支持

(原)hunter0317

tyuka 发表于 2016-12-13 09:17
还恭喜楼主。。。。
楼主在哭呢。。。

啥？已经有挂的了？

tyuka

hunter0317 发表于 2016-12-13 09:43
啥？已经有挂的了？

不好意思，看错了。是另外一个人灌胶的挂了两串

(原)is01sjjj

hunter0317 发表于 2016-12-13 09:43
啥？已经有挂的了？

http://www.ddclm.vip/forum.p ... 84324&extra=&page=1
三星94AH新电池，18串自组，灌胶，有两串坏掉，拆都拆不开，心情无以言表。...

我看了这个帖子，怎么说呢，正说明灌胶的凶险，是对手工，知识，经验，判断力的全方位考验，一步都不可以错，但做成了也会收益很大。但是这个帖子的灌胶，有几点问题：

1. 硬壳沉浸式灌胶的必要性不大。
2. 手工问题可能是单节或者双节有问题的根源，电芯封完立刻出故障概率不大。
3. 选择胶策略错误，建议用软胶封电芯，表面可以封一层硬胶加固表层
4. 没有选择透明胶体，方便视觉识别，维护等。透明胶体封的话，我可以精确拆除某一块硬胶(当然最好是软胶)，再处理。

建议处理这个的方案，买溶剂溶解表层，处理极耳这一层的胶体即可，当然这也不是一个轻松的活儿。

(原)nah2011

支持楼主折腾

(原)wvqvjyve

流逼~~~~~~~~~~~~~~~~~`

(原)caoning10

保护板灌胶必要性不大，关键有个风险。保护板上有链接器，胶水固化或者受热过程可能会产生应力，保护板上那种廉价的连接器可能会接触不良，假如出现这个问题麻烦就大了

(原)is01sjjj

caoning10 发表于 2016-12-13 11:24
保护板灌胶必要性不大，关键有个风险。保护板上有链接器，胶水固化或者受热过程可能会产生应力，保护板上那 ...

你说的应该主要是均衡线吧，软胶固化后内部的相对移动是比较难的。保护板也是胶体能保护的配件，所以也灌了，当然这也是我最犹豫的部分，不过至少目前还没出问题。

这是我对软包灌胶作出的探索，能用多久不出故障就看实践了。我已经把防震防水绝缘用胶水做到最好了，剩下就看蚂蚁板和lg电芯的质量了。

(原)q869779428

跑到蛋疼了

(原)is01sjjj

wpddmm 发表于 2016-12-13 04:26
赞，胆大心细，请问一下最后成型的电池块多大v多大ah的，总成本多少？
这些工科内涵不懂，打听一下。
要 ...

60v60ah，电池本身成本大概2500吧，你看下整个系列有把材料列齐的。工具也花了1K多的