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讨论关于车速和续航里程的问题

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发表于 2008-3-13 23:02:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
我个人认为影响续航里程的问题主要是车速快时电机消耗功率过大,而同时点瓶在大电流放电时效率和能够放出的电量下降,导致在车速超过40时续航里程严重下降。而同时为了不使电瓶过早损坏而采取的电瓶加倍的方法也进一步加重的车重,也使得续航里程下降。而20安电瓶时,不超过30的车速时,续航里程还可以接受。还有一个影响耗电量的问题那就是轮胎,电磨轮胎比电自宽厚,以至于即使在一样重的情况下耗电也比电自大很多。但似乎又不能做的很窄,因为那么重的车如何 得了。

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发表于 2008-3-13 23:08:48 | 显示全部楼层

投这票做什么同?

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发表于 2008-3-13 23:57:27 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-14 00:00:45 | 显示全部楼层
里程30KM也没关系,只要充电在10分钟以内搞定就行了

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发表于 2008-3-14 08:44:31 | 显示全部楼层
:6: 40-50够了说。。。。其实也只在市里开开~~

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发表于 2008-3-14 09:14:07 | 显示全部楼层
昨天一位朋友定了2组26AH锂电,一个8A充电器,配1500W的小帅车上。
因为,他可能每周都要回老家一次,约80km……

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发表于 2008-3-14 19:56:54 | 显示全部楼层
原帖由 洞源剑客 于 2008-3-14 09:14 发表
昨天一位朋友定了2组26AH锂电,一个8A充电器,配1500W的小帅车上。
因为,他可能每周都要回老家一次,约80km……


直接上50AH的单体不是更好吗??

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发表于 2008-3-14 22:04:54 | 显示全部楼层
80公里!貌似象从我们这里到武汉的距离。。。。那以后我去武汉不是也有希望可以开自己的车去了?虽然是电车

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发表于 2008-3-15 23:21:39 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-18 05:23:05 | 显示全部楼层
我个人感觉还是速度快点好,因为有时候时间比较急。。里程一般都不远:16: :16: :16:

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