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楼主: 搬砖道人

讨论关于车速和续航里程的问题

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发表于 2008-3-19 19:59:46 | 显示全部楼层
打8折我几买两组!!!!

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发表于 2008-3-30 22:32:30 | 显示全部楼层
还是远点好,反正我是不敢上机动车道跑的,怕被警察叔叔抓啊。在自行车道上最多开30码,再快我怕撞到人。

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发表于 2008-4-17 19:44:07 | 显示全部楼层
谁能找到速度,安全,舒适和里程的平衡点,谁就是明成功的厂家,明智的消费者。:6:

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发表于 2008-6-15 00:07:56 | 显示全部楼层
越快越好,,能上100吗就爽拉:12:

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发表于 2008-6-16 16:00:11 | 显示全部楼层
:14: :14: :14: :14:

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发表于 2008-6-17 23:11:46 | 显示全部楼层
在航程一定的情况下越快越好,这是所有消费者的期盼

就一般市民的代步需求,普通电自航程60,快速的电摩航程能到100公里就差不多能覆盖95%的人群了。

至于速度,就现在的电摩安全水平,不提倡超过60公里,电自不提倡超过30公里。

如果能出现全封闭壳较安全的电摩,希望能够达到最大100公里时速。

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发表于 2008-9-26 22:16:22 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-23 10:17:35 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-23 10:39:31 | 显示全部楼层
按我骑车的经验看,40km/h是比较经济的速度了。这时风阻略大于车的自阻(推车时的阻力)。
速度到了60,风阻就会加倍,造成过多能量损耗,比较浪费。
出于安全考虑,正常40,急速50,也是有好处的。
我给出的配置是
1。48V1000W 上 30AH锂电。
2。60V1000W 上 35AH锂电。

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发表于 2009-10-23 10:52:02 | 显示全部楼层
快一点的,时间也就可以省下来了。

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