讨论关于车速和续航里程的问题

(原)yujingli · 发表于 2011-12-16 20:22:02

速度越快里程越短

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-3-19 16:28:12

70可以跑130公里，好大的电池

(原)cfssn · 发表于 2012-3-20 08:50:30

72V2000W配置就很好。速度里程兼备。

(原)Kelston · 发表于 2012-3-24 01:12:02

72V2000W配置就很好。速度里程兼备。
cfssn 发表于 2012-3-20 08:50

嗯，是的，72V40AH（不论铅酸或锂电）配1500-300W的电机速度、里程和扭矩都兼备。顺便向大家报告下我的风驰锂电的使用情况：车型和配置是大凌鹰（凌鹰125油摩码表140KM/H表头，淘宝萧然之佳数显电压表和电流表），风驰的72V40AH26700锰酸锂电池，36管4115管48-108V限流100A外挂，蔡总瓦片3000W，前后正新110-90-10；3月18日晚上装好车并充电，满电电压84V，3月19日开始使用至今天3月24日里程70公里时停车电压78V（从风驰那咨询放电截止电压应该在小于72V这样），骑行期间大部分时间单人，偶尔双人（本人体重75公斤，老婆体重45公斤），大部分时间以30公里/小时速度行驶，偶尔50-60公里/小时，经常上桥爬坡，偶尔快速上陡坡，经常猛转转把超车。

(原)必須瀟灑 · 发表于 2012-4-3 00:52:09

在北京这样的城市如果是上班族，有50--60的里程足矣上下班高峰期也没办法骑很快 60V20A 500W 完全够用，4000元以内的预算很靠谱了。如果对骑行里程有更高要求，至少1200W以上双电比较靠谱，夏天80+的里程很轻松。如果是两组铅酸我觉得电机还是直接上1500W的吧，这样起步不至于太逊了，速度和里程可以满足绝大多数人的需求（巡航速度轻松到45--50，夏秋里程70-90看个人骑行习惯），预算6000左右能搞定。不过冬季悲催的电摩还是买买菜什么的比较靠谱。。。。

(原)酱紫2012 · 发表于 2012-4-5 11:40:54

理想是美好的，现实是残酷滴，要想爽的加速快，急速上还能玩玩加减法，那么续航里程打个七八折还要具体看咯……

(原)酱紫2012 · 发表于 2012-4-5 11:42:12

理论上，40~60码的速度最经济了，但是长途这个速度也太蜇人了。

(原)阿凡哥 · 发表于 2017-10-8 22:02:35

cfssn 发表于 2010-7-10 07:54
俺70+公里的速度，大概能跑130多公里。还是感觉不够远。

多大的电池

(原)cfssn · 发表于 2018-5-3 16:53:16

阿凡哥发表于 2017-10-8 22:02
多大的电池

这都是8年前的事了。。。。。。。现在电动SUV都换了2个了。。。。

(原)xiaofei0203 · 发表于 2018-5-20 10:52:08

北上广的那些城市里，你开个40我看看，呵呵

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