三元与磷酸铁锂的【电池组】谁比较轻？结论是...一样！

大老鷹

先提醒，要讨论或辩论请用数据说话，没有数据别胡扯。


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我一直以为磷酸铁锂的电池组比较重，而且重很多，
没想到查了特斯拉P75D与比亚迪旧款E6资料后，
发现比亚迪的电池组每公斤的能量比特斯拉高，数据大家自己找，我懒得贴。

那么新款的车呢？
特斯拉最新的车为MODEL 3，官方资料是130WH / KG，
比亚迪呢？
125.6WH / KG！
而且仍旧是磷酸铁锂，请看下方的图，
也就是说磷酸铁锂的电池组同等重量下与三元几乎相当，没有优劣之分。
至于同体积下则无法找出资料，不过非常明显，三元并没有如同大家认为的有更高优势。

大老鷹

自己看图，2017款比亞迪E6，不多说。......................记住！这是电池组，不是比单体。

大老鷹

个人猜测三元成组电池没有重量优势原因可能是散热系统。
现在许多汽车三元锂电池组都采用液冷，温升控制在10度C以内，
但是比亚迪的电池组好像没有液冷系统，可能是磷酸铁锂比较耐高温。

其次，通用的雪佛兰Bolt车款采用LG软包，也是加上液冷系统。
理论上软包应该最轻，结果是每公斤的能量比磷酸铁锂还低很多，
原因可能是需要堅固支架，再加上液冷后重量反而比磷酸铁锂成组还重。

(原)DCLM177

大老鹰的数据有说服力！就是沙发板凳都收走了，我们怎么办啊，，，

(原)风轻云淡A

哈哈哈！打游击啊！

(原)苏州锂电池

欢欢加    铁锂怎么样？     三元找不到合适的了   波士顿一组一年了     还不错     不知道铁锂到底体积大多少     都是电压放出1v左右就截止了      

大老鷹

苏州锂电池 发表于 2017-12-11 01:25
欢欢加    铁锂怎么样？     三元找不到合适的了   波士顿一组一年了     还不错     不知道铁锂到底体积大 ...

如果个人DIY，平均来说磷酸铁锂重很多大很多。
以32650来说，2600的18650圆柱每度电重量大约为32650铁锂的60%以内，体积则是少一半，
如果用到3000以上的18650就更轻更小了。

(原)DCLM177

我记录统计的市场上的三元锂与磷酸铁锂的数据（仅供参考）>>>>>>>>图表有折叠》》》》》》》》》》》》》》》》注：体积单位仅供参考，只比较相对数值

(原)exky

只要不是在低温地域使用，仅从安全性这一点来看，就不考虑三元了。

lz1201048

有好铁锂，6072一组一万五，我买得起吗？