120V100AH电动CBR600流水账贴 改到哪儿更新到哪儿 风驰月夜

(原)风驰月夜

这才是尤奈特的官方 http://www.unitemotor.com/
131164520 发表于 2012-12-8 10:31

恩

电机都很牛，控更牛

国货精品


车的铝零件到货，下一步就是安装了

这次零件加工的还不错

(原)小鹰快飞

有车友的关注我就更新，呵呵，之前说过


dc转换器买了2种，一种是常州风驰动力的dc

一种是拆机的dc模块，看看到底哪个好用吧


风驰动力dc很大，很彪悍，


模块很小，但重量不轻，需要配 ...
风驰月夜 发表于 2012-12-8 10:10

小弟觉得这个DC做工一般吧，我车上用了72v转12付20安隔离DC，就是体积比较大价格太贵，不过做工比楼主的感觉好很多，正在测试效果

(原)52106813

恩

电机都很牛，控更牛

国货精品


车的铝零件到货，下一步就是安装了

这次零件加工的还不错

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风驰月夜 发表于 2012-12-8 10:40

后面电池仓加工的的确比较费时费神呵呵，电池仓有了3对固定，绝对够牢固了
风驰你加工的这个材质是6061还是7075？

(原)小鹰快飞

小弟也比较期待他动起来，一步一步来，呵呵


最近一直备料，把车身需要用的设备，接口，线啥的都准备齐全


下面是8孔，12孔的防水接口


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风驰月夜 发表于 2012-12-8 10:07

放水插件很给力，是全顺的那个吗，还是另外买的，有链接吗？

(原)风驰月夜

后面电池仓加工的的确比较费时费神呵呵，电池仓有了3对固定，绝对够牢固了
风驰你加工的这个材质是6061还是7075？
52106813 发表于 2012-12-9 02:50

用6061加工的

估计够坚固了，呵呵

用这个电池仓来模拟原车发动机的强度，达到加固车架的目的


今天没开工，只是有个拿大魔鬼改电动的车友拿来了个控制器，让我cbr给他测测


他控是144V420A的

(原)风驰月夜

小弟觉得这个DC做工一般吧，我车上用了72v转12付20安隔离DC，就是体积比较大价格太贵，不过做工比楼主的感觉好很多，正在测试效果
小鹰快飞 发表于 2012-12-8 18:55

你的这个DC好大的说


我的那个模块也是隔离的，可以输出150W，都试试吧


充电器好大的说

(原)风驰月夜

放水插件很给力，是全顺的那个吗，还是另外买的，有链接吗？
小鹰快飞 发表于 2012-12-9 10:52

跟qs还不太一样

链接：http://item.taobao.com/item.htm?id=16955492566

(原)小鹰快飞

你的这个DC好大的说


我的那个模块也是隔离的，可以输出150W，都试试吧


充电器好大的说


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风驰月夜 发表于 2012-12-9 15:31

期待楼主DC测试，不知道你的隔离DC多少钱，如果效果不错，而且体积小，价格亲民，小弟也考虑入手一个了
另外这年头怎么大家都喜欢用科润的控制器，这个控效果如何？期待测试啊

(原)小鹰快飞

跟qs还不太一样

链接：http://item.taobao.com/item.htm?id=16955492566


169008
风驰月夜 发表于 2012-12-9 15:34

原来是汽车专用的接插件，怪不得普通电动车用的不一样，不过开起来样子不错，估计效果应该也不错的。

(原)风驰月夜

期待楼主DC测试，不知道你的隔离DC多少钱，如果效果不错，而且体积小，价格亲民，小弟也考虑入手一个了
另外这年头怎么大家都喜欢用科润的控制器，这个控效果如何？期待测试啊
小鹰快飞 发表于 2012-12-9 18:14

价格135元，散热片10元，拆机模块


那个隔离的模块如果性能真的好，那么性价比还是不错的


看他就是一体的，估计防水也给力


很好用的控，至少目前我能接触到的控制器中是最好的


买了些多芯线，10多芯，20多芯的