请教电机达人及各位之单线威力达45磁钢能省多少电？

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-28 08:46:46

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(原)lulerxc · 发表于 2013-12-28 09:48:32

控制器再牛时速66每小时功率也得3500W以上，按你的电池跑不了40分钟，续航也就40公里。

你不会指望这速度能跑50公里吧？这想法不能有，别闹没电了半路推车哦。

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-28 12:17:09

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(原)lulerxc · 发表于 2013-12-28 14:26:38

给你转个川办的表，我是拍了照放手机里随时查的。

给大家一个简单的功率速度对照表：
动动功率速度
   350W    30
   500W    36
   800W    42
1000W    45
1200W    48
1500W    52
2000W    55
3000W    65
4000W    75
5500W    85
7000W    90
8500W    95
10000W 100
12000W 110
15000W 120
这个表是个大致的表哈，基本速度增加一倍，功率要加7倍，也就是说，7份耗电的代价才能换来1份速度的增加。特别是速度过了75。
给大家一个简单的功率速度对照表：
动动功率速度
   350W    30
   500W    36
   800W    42
1000W    45
1200W    48
1500W    52
2000W    55
3000W    65
4000W    75
5500W    85
7000W    90
8500W    95
10000W 100
12000W 110
15000W 120
这个表是个大致的表哈，基本速度增加一倍，功率要加7倍。
也就是说，7份耗电的代价才能换来1份速度的增加。特别是速度过了75。

(原)lulerxc · 发表于 2013-12-28 14:31:44

哎呀，咋复制了两次乱套了，你将就看。

另外我在实际运用的时候，按速度快一倍耗电增加4-6倍算。
实际骑行中能量转化效率不到80%，你的速度66按65查表是3000/0.8=3750W。
我给你算3500W已经少算了，按现在的气温估计你的电池这速度跑应该到不了35公里。

(原)liboyi305 · 发表于 2013-12-28 16:43:55

175# lulerxc 这个表很不错！感谢

(原)lulerxc · 发表于 2013-12-28 16:49:31

不用客气，川办帖子里的，我就是转了一下

(原)liboyi305 · 发表于 2013-12-28 16:53:50

173# longmanlll 老纪是个追求实用的人。像你的车也是把钱花在最能提高电动车性能的地方了，其它地方能简约原厂就尽量不动。对配件的测试也是直指我们普通使用者最关心的数据---极速和里程，在此基础上再增加一些复杂理论数据。所以我猜测，电流表老纪是不太可能装的~哈哈。不过老纪你现在的车速度算是比较快了，建议适当升级一下避震和制动系统，为平时的谨慎驾驶再添一道安全保障。前刹是减速过程中很重要的环节，高速情况下后轮很容易抱死。所以最起码前刹车也要把原厂的单泵升级，我个人建议，对四小辐射卡钳，配200mm直径固定圆碟。和我的前刹配置一样，形状配色都很原厂范，但低调中透着霸气~

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-28 16:59:18

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(原)longmanlll · 发表于 2013-12-28 17:01:19

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