配合35磁钢达人单线15.5rv，凌博72152正弦波控制器装车

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-27 08:57:53

70# longmanlll 刚给老牛回了~我的电压平台低，热损耗比你俩的大~你俩的电池比我都大啦~老牛的电池60v乘30ah是1800wh，老纪的是2100wh，我的是1680wh~有些差别是正常的。这和咱们前段时间讨论的结果一致~而且昨天测试时限流增大到45A，开启了弱磁，所以续航比在之前条件下的预测值少了2公里，预测是51~

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-27 14:26:38

本帖最后由电机-达人于 2014-1-27 14:27 编辑

70# longmanlll 刚给老牛回了~我的电压平台低，热损耗比你俩的大~你俩的电池比我都大啦~老牛的电池60v乘30ah是1800wh，老纪的是2100wh，我的是1680wh~有些差别是正常的。这和咱们前段时间讨论的结果一致~而且昨天测 ...
liboyi305 发表于 2014-1-27 08:57

我已回到北京了，室外的水洼面上还有浮冰，就现在这气温和夏天比起来，同样的测试道路和速度，续航里程至少下降了30%以上。

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-27 16:34:32

71# lulerxc 这次有一半路程是在四环辅路行驶，时间是昨天下午4点半到5点多，相信那时候晚高峰的车流量大家是清楚的~公交车、路口避让、红灯停车，加速还是非常频繁的~这续航我非常的满意了~以前的配置，在这个季节满把续航不到30公里

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-27 16:35:51

73# 电机-达人 这季节确实电池压力很大~感谢达人的努力！祝达人和家人过一个好年！

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-27 16:48:34

61# yujingli 今天上午特地在无上下坡的直路上测试了下开弱磁的平路效果~车辆配置是小龟，14串35ah三元大单体锂电，35磁钢15.5rv威力达单线电机，凌博72152正弦波控制器、母线限流45A，弱磁电流15A，正常骑行姿势、没有下趴，向北行驶逆二三级西北风。里程2.6km，用时3分24秒，极速58.1kmh，平均速度51.9kmh~

(原)longmanlll · 发表于 2014-1-27 16:48:37

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(原)老牛1977 · 发表于 2014-1-27 17:41:45

没人出来比续航，有机会咱俩比下续航，看威力达35和45磁钢谁更省电？
longmanlll 发表于 2014-1-27 16:48

我觉得应该是35磁钢的省一点。

(原)longmanlll · 发表于 2014-1-27 18:12:37

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(原)老牛1977 · 发表于 2014-1-27 18:17:07

可是看满把急速续航我的比他的远些。
longmanlll 发表于 2014-1-27 18:12

老哥别忘了他的是4835，你的是6035哈

(原)longmanlll · 发表于 2014-1-27 18:31:06

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