配合35磁钢达人单线15.5rv，凌博72152正弦波控制器装车

(原)silver512 · 发表于 2014-1-24 09:57:23

12# lulerxc 以前的控自从装上单线以后，起步转把拧到一定程度会突然启动，很冲，而且满把起步的时候会有一些抖动（这就是所谓的斩波？），现在这些现象已经消失。轻轻拧转把，开始时的加速非常柔，甚至可以用双脚停 ...
liboyi305 发表于 2014-1-21 08:58

同样问题，在满把起步尤其是载重比较大的时候，电机在最开始那一秒会发出吭吭吭的抖动声。单线电机普通方波控

(原)longmanlll · 发表于 2014-1-24 10:57:03

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(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-24 11:22:50

50# 白色风行者 哈哈是我~有机会可以见一面啊，我现在放寒假也骑回云岗了。你的软件是最新版的吗？最新的那个好像是2.1.3淘宝版，最下面一项就是弱磁

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-24 11:24:34

51# yujingli 电流设置多少合适呢？我现在是用的默认设置10A，进入的速度比例和转把值都设置的比较大，目的是让弱磁在接近极速甚至下坡时才开启

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-24 11:26:42

53# longmanlll 今天开启了弱磁，默认电流10A。骑行37公里，107国道加京石高速辅路加四环辅路，没有感到耗电明显增加。我继续试着调大弱磁电流

(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-24 11:28:21

52# silver512 高手们说这是因为单线电机线阻小，满把启动电流大，控制器负荷重导致的。我换了凌博控制器后就没有这种情况了

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-24 11:34:18

52# silver512 高手们说这是因为单线电机线阻小，满把启动电流大，控制器负荷重导致的。我换了凌博控制器后就没有这种情况了
liboyi305 发表于 2014-1-24 11:28

电机内阻小，满把启动后电机的相电流更大，有的控制器会出现相电流过流保护的现象，即出现所谓的“打嗝”。

这类控制器的配合单线电机在满把起步时的母线电流却会自动减小，反而更省电了。

因此，电机电流大小和控制器母线电流大小是不一样的概念，请勿混淆。

(原)longmanlll · 发表于 2014-1-24 11:40:07

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(原)yujingli · 发表于 2014-1-24 11:57:51

51# yujingli 电流设置多少合适呢？我现在是用的默认设置10A，进入的速度比例和转把值都设置的比较大，目的是让弱磁在接近极速甚至下坡时才开启
liboyi305 发表于 2014-1-24 11:24

15-30A ,,,,

(原)yujingli · 发表于 2014-1-24 11:58:59

53# longmanlll 今天开启了弱磁，默认电流10A。骑行37公里，107国道加京石高速辅路加四环辅路，没有感到耗电明显增加。我继续试着调大弱磁电流
liboyi305 发表于 2014-1-24 11:26

空转试试，据说单线弱磁效果不太明显

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