我的换新电选择，

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对！用上“新能源的自豪”，
可气买不起新的。只可买“洋拉圾”，要买，你也应买上海大巴掏太的啊！为内需做点供献。可你还用重洋迷外！
我刚换，还是铅酸，因为，我比你懂的性价比！

(原)第三疯

21# 好文推荐

经济实惠的话还是铅酸合适，有钱还是一步到位，不要买拆机电芯，直接上全新电芯或者全新大单体。
买车之前试了一下和我同款同配置的60V20ah铅酸小龟，和 同配置小龟60V35ah三元电池。骑起来差别还是很大的，所以果断买的铁锂电池，电池比车贵1000多~~
最近听吧友介绍，说动力性三元比铁锂电池更有可玩性，打算过年之后在上动力三元呢。话说一天少抽一半盒烟。一年省出的钱可以上一组好锂电。所以不要纠结使用快感和娱乐性。
单单讲经济实惠性，劝大家上铅酸就够用了，所以应该根据大家的经济能力而定，我从现在骑电动车就比开车省不少钱~而且节省很多上下班时间，起床闹钟从七点五十果断调到八点半。

huajing22

诚心问下楼主沪A现在多少一张了

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你看一下：http://www.ddclm.vip/thread-182334-1-1.html

(原)gy6140

12# gy6140
你对锂电的结论肯定是不严谨的，一组锂电用3年以上的就大有人在，磷酸铁锂耐操度只会更高。

都知道铅酸要保证寿命需要0.5C以下持续放电，保证电池的寿命（这里主要是放电电流）为前提使用两种电池， ...
lulerxc 发表于 2014-1-27 09:42

看你说了半天，感觉跟严谨二字相去甚远，光捡好听的谁不会，这些基础知识网上随便搜得到，但是锂电的稳定性相比铅酸要差上不少，故障节点太多，会在无征兆的情况下罢工，而铅酸相对皮实，真要出远门更让人放心，而且锂电须要有一定的动手能力进行维护，对我这种只会动嘴的人来说过于复杂了，这也是普罗大众所担心的，影响锂电推广的关键因素

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回22楼，3元是500次的命，和铅酸一样，你买3元，已经亏了1000元。

(原)MS精工

对！用上“新能源的自豪”，
可气买不起新的。只可买“洋拉圾”，要买，你也应买上海大巴掏太的啊！为内需做点供献。可你还用重洋迷外！
我刚换，还是铅酸，因为，我比你懂的性价比！
好文推荐 发表于 2014-1-27 11:02

坛子里用得最多的拆机锂电是杭州万向出的，标准的国产货。我很好奇，在你替别人胡扯之前，究竟有没有调查过事实？

(原)ast1987

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(原)张小白

我新换上的60 km,够了吗　？
好文推荐 发表于 2014-1-24 18:29

那是你够了，不见得别人这个里程就够用了。半年或一年以后你看看你还能有这60km的里程？还有你在上海，你来东北看看，冬天你这里程要缩水到一半或更少，还够吗？还有动力型锂电可以更大的电流操，用更大限流的控，你个铅酸行吗？？？
铅酸锂电各有各的消费群体，你懂？？？

楼主就知道以偏概全，求你别在这秀下限了，谢谢~~

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回27：上海的车友“万象”的尸体，多了去了！