我的换新电选择，

(原)LXM1199

我的2000W电机  车子又很重  车上那组20A超威长期1C-2.5C之间放电 估计活不到1年半 想换成30A的好像又装不下
正打算加一组锂电上去 两组轮流用......

(原)好文推荐

回57：关于软包，坛里有贴的。一句话：小心的用，但不会有530元/3年，来的命长和狂用！

(原)张小白

回57：关于软包，坛里有贴的。一句话：小心的用，但不会有530元/3年，来的命长和狂用！
好文推荐 发表于 2014-1-29 01:59

铅酸命长？狂用？做梦呢吧你？再说有些车友上锂电，一是可以做到容量最大，话说6040，铅酸的话就是10块电池了，一般小车型得费点脑筋才装得下，而且车子也会很沉，车架，减震，刹车都压力好大。二是因为充电不方便，你60V20AH的铅酸天天搬个4~5楼充电试试？但60V20AH或40AH的锂电一只手就可以很轻松的拎得起来，哪怕是铁锂也是小KS，更别说三元之类的了，你铅酸行吗？不累抽你？

还是哪句话，车上有电压表，有里程表，为啥非得要把保护板骑到“动着”，然后推车？没病吧。

(原)fastarrow

为什么一定要把电放到保护板起动作?你这样子是不是太过了,难道一个人吃饱了可以顶饿三天,就一定要饿到第三天才吃饭么?如果之前测试过满电急速可以跑40KM断电保护,那么每次看行程35KM左右的时候就要有充电的意识了,非 ...
ast1987 发表于 2014-1-28 23:20

这个吃饭的比喻很好，电池这样用，和人身体一样，也不会健康的

(原)好文推荐

明白，我比的厂制车的性价比，你要用大的，远的，又住的高（有车棚？），是该多付成本的。

(原)lulerxc

63# 张小白

你的努力没白费, 恭喜你。

你总算让这位“XX工程师“不再坚持使用铅酸的成本是530块/3年了, 呵呵。

(原)好文推荐

回65，66

我没讲每次都要那样，

那个 方法是对在用铁锂的，要进行一次开包“体检”前的方法。你很舍不得，那你一定是没当它20 AH用，而是在“降额”使用。或本身就不到，在将就的用。

小心爱护的用，那一定没我的爽，又费心。2手的也较贵，何必呢？

这样吧，我的车友都因“微软”“怀孕”一大批了，而改回铅酸了。等你用到最后，再来定吧！

在目前，新的A品240元/片（20AH），最低2手的40元-50元/片（最后一点寿命），你想想，你有大巴公司的车辆管理设备工程师来的明白？他的积效考核是和用的长一点，他的个人奖金就高一点的啊！

我还是坚持使用铅酸的，它是530元/3年！

因上海的大巴铁锂，是报废后才，换下的，进入掏宝，“小白"们接手。

大家自己判断吧。

(原)新颖电脑

回65，66

我没讲每次都要那样，

那个 方法是对在用铁锂的，要进行一次开包“体检”前的方法。你很舍不得，那你一定是没当它20 AH用，而是在“降额”使用。或本身就不到，在将就的用。

小心爱护的用，那一定 ...
好文推荐 发表于 2014-1-31 02:39

这是你的观点，好比开车一样，看见别人开路虎，我偏要开夏利，车又便宜又省油。但是你不能说路虎不好，对吧！

(原)好文推荐

可是你的“陆虎”，不是全新的啊！是换上了，别人已用了30万Km或50万 km,的“宝马‘的，并且，没经过大修的发动机啊！

可能是，因为你喜欢“宝马”，在换了旧发动机后，再在车头更换上“宝马”的车标，就好比，在论坛里大唱“2手铁锂的赞歌”。来误导新来的“小白”车友。

这其实是一种“我用上新能源啦”的技术虚荣心！搞技术的人千万不能有！

我估计，你是没开过燃油发动机的小车或大排，有头脑的车主会把车，从全新开到5年有个25万km,不经过大修（费用很高，进口原配件），就在它还有残值时，乘早脱手，再换新车！就好比我的CBR400.

(原)新颖电脑

可是你的“陆虎”，不是全新的啊！是换上了，别人已用了30万Km或50万 km,的“宝马‘的，并且，没经过大修的发动机啊！

可能是，因为你喜欢“宝马”，在换了旧发动机后，再在车头更换上“宝马”的车标，就好比，在 ...
好文推荐 发表于 2014-1-31 11:06

油车、电车，各有所长。关键是自己喜欢什么感觉，油车大排没玩过，不过以前玩过幸福250。像你提到的什么发动机，挂什么牌子的问题，那就不是单纯的玩了，那是喜欢折腾，有精力，有时间就好，成功失败各有千秋，也不能一概论之。你不喜欢，不代表别人不喜欢。你折腾不了，不代表别人折腾不了！我选择全新18650，是因为它成熟，别人选择二手单体，是因为他便宜！