既然感受过单线的起步力度，那就讨论下为什么低磁钢的电机起步可以这么牛....

(原)老牛1977

qqsyc001 发表于 2014-6-3 14:17
现在手机业内不在争论的待机时间问题是不是就是电动车有关于续航和速度的明天？在简单的问题上作文章的绝对 ...

支持你这个版主，能站在公平的，公正的角度看问题，而不是以权谋私，俺要向你好好学习为人处世，可惜俺不是版主啊啊啊啊啊啊啊啊

新的理念

lulerxc 发表于 2014-6-3 10:19
这位“新的理念”版主，既然我或者其他人发单线测试帖，应该是会尽可能保证数据真实性的，这点请你先选择 ...

车得配置不同，电流是不同的，大部分豪华电自电流都很小，大型电摩是达不到了，论坛大部分是电摩，说电流是最好说出自己车的配置

新的理念

lulerxc 发表于 2014-6-3 10:34
请问版主，关于30磁钢单线起步方面的分析，我的帖子哪些地方如您所说的 “太过了” ，请您一一指出。

...

管理员已经说了，交流只是代表个人自己的意见，不代表论坛，也不代版主有什么权威，

生意兴隆

qqsyc001 发表于 2014-6-3 14:17
现在手机业内不在争论的待机时间问题是不是就是电动车有关于续航和速度的明天？在简单的问题上作文章的绝对 ...

001板主说的很公正，，，【但是人家说的是实测，，不是单线给的理论电流，，这个要区分开】。。手机待机是厂家给的最佳数据，，这个是玩家的实测数据，谢谢

(原)沈阳季风

新的理念 发表于 2014-6-3 14:29
车得配置不同，电流是不同的，大部分豪华电自电流都很小，大型电摩是达不到了，论坛大部分是电摩，说电流 ...

版主说的公道话！心服气！车配置什么都不同和当时环境都不同。武断就说我忽悠小白！我原电机也这样乍不说数据不实？

(原)qqsyc001

生意兴隆 发表于 2014-6-3 15:12
001板主说的很公正，，，【但是人家说的是实测，，不是单线给的理论电流，，这个要区分开】。。手机待机 ...

手机之所以停止争论是大家看到了在不同条件下手机会产生不同的待机时间，而我们电动车难道也不是这样吗？同样的电池，同样的车型，同样的电机控制器在同样的测试条件下都会有不同的测试结果，更别说在测试条件存在多样性的环境下所得到的结果了，就这个结果争论是毫无意义的。是又能怎么样，不是又能怎么样，你的车可以不等于他的车可以，同样他的车可以你的车又不一定可以，这个很正常，无可厚非的。

(原)屎坑石

生意兴隆 发表于 2014-6-3 12:43
5安问题，，我不在这个帖子讨论了，已经没有必要，也许吧【你车前轮毂刹，后轮碟刹加油】平路，气压足， ...

你又自以为是、毫无根据癔测了。我告诉你，“以前吹捧单线的铁杆”不是不见了，而是觉得理你有失身份啊。
在这里顺便建议各位单线用户，就当生意兴隆在放屁好了。

生意兴隆

屎坑石 发表于 2014-6-3 16:01
你又自以为是、毫无根据癔测了。我告诉你，“以前吹捧单线的铁杆”不是不见了，而是觉得理你有失身份啊。 ...

好的，，既然，，屎坑石，，这磨坚持是我错了，，，请给个实际点的，，7220跑30码巡航120公里就行。140斤驾驶员，，，我出测试资金1000元，找个中间点的地方，，，达到放电10.5伏的标准，，，我专门发帖道歉。。。谢谢。。我全程跟踪拍摄，5天内，成行，谢谢，，，，假设达到，，我报销路费和餐饮费，，假设不达到，，你什么都不损失，，只要不要在瞎搞就行，证明我没有忽悠就行，，，，，【如果白天不方便，，那就夜里也行】我在常州，，请问你那个城市，，咱找个相对中间的

生意兴隆

我感觉，，说来说去，没有意义，，实际跑下来，，就说明一切，，假设30磁钢那车友的车，可以7220巡航30码达到120公里，，就足以证明一切了，，，在说我放屁一不迟，，假设达不到，，，我只有一个要求，，要求屎坑石想我道歉，发帖道歉，，，

(原)lulerxc

新的理念 发表于 2014-6-3 14:29
车得配置不同，电流是不同的，大部分豪华电自电流都很小，大型电摩是达不到了，论坛大部分是电摩，说电流 ...

首先，上电流之前我车的配置早就说清楚了，我仍旧认为50V电压9A电流跑可以跑到30码不是什么夸张的数据，理由我已经说过了。

其次，版主参与技术性交流即使是代表个人意见，回复起码应该更谨慎一些，理由是一般情况下版主的话分量会更重。