前轮失去抓地超猛的120V150AH双驱大马风驰月夜

(原)帮帮帮帮 · 发表于 2015-2-3 00:36:41

动力分配系统必须入了至少前轮输出应降低前3后7我看就够了``

(原)lishiqiang20 · 发表于 2015-2-3 01:00:23

本帖最后由 lishiqiang20 于 2015-2-3 01:02 编辑

风驰月夜发表于 2015-2-2 23:54
好灯，呵呵

我说的改装线路不一样，说的不是改灯，我改装不最求高速度，最求实用，比如我的开关，和你的这个不一样，我的是触控开关，决定原创，我找了很多零件移植到了电摩上。可以看看我之前的帖子，比较老的帖子了。现在也改了很多东西不过没发帖子

相互学习，呵呵，我也借鉴你们的改车方案，速度我就不追求了，80的速度够了，本来想买你们的电池，可惜能力有限，太贵了，在三元那团购了，嘿嘿

(原)玩命的旅人 · 发表于 2015-2-3 01:05:35

看了就觉得好重好重的。我也有一台大马，不过是国产的摩托车，已经重到我驾驭不动了。

(原)duck220 · 发表于 2015-2-3 01:06:25

弱弱问一句，单线电机是不是比较省电

(原)Night_Rain · 发表于 2015-2-3 01:20:58

电动车中的“战斗机”

(原)漂渺岁月 · 发表于 2015-2-3 01:45:25

牛人！强车！

(原)554654859 · 发表于 2015-2-3 02:31:50

这么久终于落地了，还以为流产了呢？

(原)aboluoyf · 发表于 2015-2-3 03:54:10

关键问题是电机多大功率啊。即使8kw的两个实际发挥的功率有40kw吗。那么重的车应该距跑车很大距离啊，我猜想的功率和重量的比值。不过电机输出方式和内燃机不一样或许真能和入门的超跑试试。电池控都安逸啊。

(原)石桥张 · 发表于 2015-2-3 07:07:42

失去抓地力，很危险啊，真心怕怕啊

(原)新颖电脑 · 发表于 2015-2-3 07:42:50

猛兽终于出山了，让我们拭目以待吧

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