前轮失去抓地超猛的120V150AH双驱大马风驰月夜

(原)良200431 · 发表于 2015-2-3 08:37:04

小心说话了要不然控制器不保修了明白的干活

(原)高凯雄 · 发表于 2015-2-3 09:13:13

风驰月夜发表于 2015-2-2 23:53
还有凌博顶级120V控呢呵呵

车主也太疯狂了

(原)wojyao · 发表于 2015-2-3 09:16:25

可怕，居然是双单线

(原)269191574 · 发表于 2015-2-3 09:37:56

前减震的白色扎带是败笔就不能用黑色的吗还有那些线跟装饰原装的电机线很硬的建议换硅胶线

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-3 09:39:04

269191574 发表于 2015-2-3 09:37
前减震的白色扎带是败笔就不能用黑色的吗还有那些线跟装饰原装的电机线很硬的建议换硅胶线

非常同意你的意见

这就准备黑色扎带

达人的电机线实际中还是很软很软的

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-3 09:39:36

良200431 发表于 2015-2-3 08:37
小心说话了要不然控制器不保修了明白的干活

这。。。。。。。。

怎么还有这样的事

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-3 09:40:16

高凯雄发表于 2015-2-3 09:13
车主也太疯狂了

疯狂的人推动社会和科技的进步，呵呵

先要敢想，其次敢做

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-3 09:40:52

帮帮帮帮发表于 2015-2-3 00:36
动力分配系统必须入了至少前轮输出应降低前3后7我看就够了``

说的有道理

还好控制器电流是可调的

可以方便的降低前控制器电流

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-3 09:41:52

玩命的旅人发表于 2015-2-3 01:05
看了就觉得好重好重的。我也有一台大马，不过是国产的摩托车，已经重到我驾驭不动了。

油大马也骑过，感觉很轻的说

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-3 09:42:23

duck220 发表于 2015-2-3 01:06
弱弱问一句，单线电机是不是比较省电

宣传时候说是省电，动力强，效率高

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