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楼主: 搬砖道人

前碟后鼓VS前鼓后碟!

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发表于 2009-5-8 07:51:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidmao 于 2009-5-8 08:17 编辑

后刹车随意,前碟是一定要的!

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发表于 2009-5-11 23:41:59 | 显示全部楼层
好像是前碟好!

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发表于 2009-5-12 07:28:37 | 显示全部楼层
前轮用鼓杀遇到雨天很危险的!用过鼓杀的都有体会。雨天鼓杀一进水极易涨死,加上雨天路滑。后果自己去想!

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发表于 2009-5-25 10:14:23 | 显示全部楼层
这个我不太懂,不过听定师傅说过前轮要占刹车60%,所以一般都是前轮先改成碟刹,然后再改后轮,我是改反了的。

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发表于 2009-5-25 11:28:56 | 显示全部楼层
我喜欢后刹

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发表于 2009-10-27 15:33:48 | 显示全部楼层
先买有后蝶刹的车,前刹好改。

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发表于 2009-10-27 18:53:55 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-27 22:13:02 | 显示全部楼层
改后碟刹也不要很多钱,我认为要前后碟刹最好,我的自行车也是前后碟刹呢,下雨的时候就知道碟刹的好处咯。再说自己要磕碰一下的话,受的苦和花的钱不止够买后碟刹了吧?

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发表于 2009-10-28 23:48:07 | 显示全部楼层
一般的情况(常速),都是用后刹,急速紧急情况才前后一起刹的。

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发表于 2009-10-29 22:02:19 | 显示全部楼层
要看是什么车了, 20KM/H以下用后刹为主, 20KM/H以上不能把后刹捏死, 要先捏前刹.

制动越快越好, 所以前碟可以充分利用高速度下前轮摩擦力大的特点, 增加整车制动力. 至于后鼓, 其实鼓刹的制动力和直径成正比, 电机大鼓刹调好了也很凶悍的, 在40KM下能后轮抱死, 所以已经足够, 如果盲目换碟刹只是增加成本消耗.  鼓刹的缺点是不如碟刹灵敏, 捏起来费劲, 不过对于不优先使用的后刹来说, 灵敏度倒不是那么重要了.

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