要致富先修路，给我的业务车配长途电池6并13串78只单体

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-6 15:58:03

本帖最后由贾汪小刀车行于 2013-12-6 17:52 编辑

途经三环路，要发牢骚了。
从客户那里到摩配城要走东三环，现在正在修高架，也不知哪个缺心眼子把高架设计修在三环路上，省钱？省力？，先破坏再修建？
我的新车就经历了坷漛（teng）,水洼，泥泞的考验，这实在是条好路。
备用电池仓在过坑时触地，后泥瓦和锂电池底支架也有触碰。
本来是想改动减震的上支架的，昨天匆忙没来及动，看起来是必须换个长减震了。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-7 07:51:00

6A的充电器电池充了12个小时还没变灯。
上次充电也没变，不确定是不是充电器有问题。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-7 07:55:45

昨天在三环路上还有一个担心，就是保护板的连接线会不会磨断。
我的电芯是两层，总重30公斤。上层6并6串，下层6并7串。单上层重量就14公斤，这样的重量压在电芯上理论上问题不大，但保护板连线却未必能承受长时间的磨损。
今天的任务就是给保护板换连接线。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-7 07:59:35

充电器刚变灯，充电12个小时。如果骑干还要长。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-7 12:22:35

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-7 12:27:26

减震的问题也要解决。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-7 13:51:48

我准备给实体店增加个业务：给电动车增程。暂时不超压，就是增程。边学习边做。联盟给了我学习的机会，和学习的榜样。无论是风驰的战车技术，PARK老师像艺术品一样的电池，或者90后小妹妹，神仙妹妹现在都是我的老师。不为了什么，就说为了把我的店经营好，我都要从零开始。

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-18 09:57:03

车子都骑旧了，电池仓才做好。最近没时间。抓紧装上，哈

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2013-12-18 16:37:18

自赏一下

(原)贾汪小刀车行 · 发表于 2018-2-13 16:32:14

未来不会PACK锂电池的电动车维修工不是好维修工！

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