关于小牛电动车，我来说一说

(原)kanhai

光腚宝宝 发表于 2015-6-2 21:31
单买一节的价格还是采购100K的价格呢， 差别很大的，如果按照零售价算的话参考三洋的2600mah，光电池都超 ...

松下2600，就是三洋2600，它们是一家人了，你说有没有

(原)kanhai

这个车走的是小米路线，即互联网直销销售，砍掉一切中间销售费用，我老姐的本铃助力车，销售价格3600元，讨价还价还要3300元，找一个熟人直接2600元。

(原)yangzaikiss1

塑件不错,led天使眼也挺好,

(原)rfyjrfyj

小牛真车上路了吗？第一批拿到车了吗？

(原)364363766

观望观望再观望

(原)yuantao0612

一分价钱一分货，便宜不会有好货

(原)月光照耀

我的小牛N1现在已经骑了1300公里，之前也骑过品牌电动车爱玛仿的雷霆王，关于小牛的配置我就不多说了，因为论坛里的大神们比我懂多了，所以我主要说说所谓的骑行感受，首先第一次试骑的时候，整个感觉跟我之前骑的电动车（符合国家规定的）完全不一样，坐上去整个人的姿态自己感觉比较稳重，当时试了一下三档，因为转把的行程比一般的电动车要长所以拧的大了点，马上就呜~的一声串走了，差点没抓稳，动力真不错，小牛前避震还行，但是后避震真的是硬，速度慢碾压障碍物整车都感觉到很硬，压根不避震嘛，不过跑快了碾压障碍物就感觉很干脆的压过很稳没有那种松散感觉，LED真不错，特别是比较路面黑的时候，因为前车灯带透镜所以近灯照出去能看到切割线然后照的比较广，比有些电动车的LED看着精致点，不过通电后尾灯也跟着亮起来，不知道小牛设计师怎么想的，大白天后尾灯通电就亮能能警示到谁，所以自己感觉还是没有被这个价格所坑，一分钱一分货，要买的朋友最好选择动力版，都市版看着有点小气，最好小牛的APP真的垃圾的一比，现在只有充电的时候手机看下充了多少电，满了就骑拔掉。

(原)ant73

小牛是不错，可惜上不了沪牌，最近路上看到被查了好辆。有心想买再一想还是算了，搞辆能上牌的踏实。

(原)jin01

你太小看台州了，我也是台州人。如果你认为小牛够牛，我代表台州可以vs。

(原)jin01

卖牛车，别伤害到台州二字。真的与台州玩比赛，台州人可以秒杀他。