看很多人自己焊电池，我也发帖分享下锡焊电池的经验

(原)CFH11111 · 发表于 2015-11-12 16:27:03

四个单元做成一小组，压紧，不用连线就能测到成组电压，三洋的电池放电平台高，之前放掉不到1AH的电量，电压还稳稳的4.2V，物尽其用，拆出来的一些绝缘抗震材料还用得上

(原)CFH11111 · 发表于 2015-11-12 16:32:05

ATL的明显差点，不过动力电池特性也很明显，虽然比三洋有差异，比铁锂好多了，铁锂冲到3.6很快会跌到3.4左右，这个ATL单元很可能成为整组电池的瓶颈，先上了再说，不行也不拆了，直接加一节单体上去。。。11VS10应该没问题的

(原)CFH11111 · 发表于 2015-11-12 16:45:58

7220电池带1.5KW电机比较局促，即使是动力三元感觉还是有点紧巴巴，虽然打算这组三元专用于冬季，其他季节也可能和铁锂混用并用或应急用，还是做些必要的散热工作，尽可能减轻在热天的损耗，这个工作有一定的危险性，不要模仿为好，也是第一次有这个想法，用0.1厚铜箔胶包裹电池

(原)CFH11111 · 发表于 2015-11-12 16:56:18

在组与组之间填装高热容导热硅胶，高热容导热硅胶导热系数不是最高的，优点是热容量巨大，什么时候摸上去都是冰凉的寒气逼人，比水的热容量高多了，熔点也低，80-100度就软化熔融，熔融时吸取的热量更多，唯一不知道的参数就是气化温度，如果气化温度在2-300度左右那还有一定抗爆效果，气化时带走的热量比熔融时要多许多倍，因此整组电池外壳要预留防爆阀或防爆口，防爆间隙之类

(原)CFH11111 · 发表于 2015-11-12 17:03:53

这种蓝色导热胶国产的也买了一些大片的，摸上去感觉就差一些，哪种寒气逼人的感觉弱一些，应该也能用

(原)xuzhihui · 发表于 2015-11-13 03:06:59

我在TB上见过Lz拆机的电池组，85块1个10节

(原)xuzhihui · 发表于 2015-11-13 03:26:07

CFH11111 发表于 2015-11-3 09:11
我原来买了20个电池包200节18650RX，就打算只组一个7220的电池组，后来小脑抽了下用了其中一组不知 ...

我在tb见过你之前拆我电池组，说的库的，一组10节2600MAH。

(原)xuzhihui · 发表于 2015-11-13 10:00:19

xuzhihui 发表于 2015-11-13 03:26
我在tb见过你之前拆我电池组，说的库的，一组10节2600MAH。

还有你那组电池不是用在点焊机上了吗。

(原)老电摩 · 发表于 2015-11-13 10:21:04

哦，插头用在这里呀，俺可能会用到。还有导热硅胶？好么，样数真不少！！

(原)CFH11111 · 发表于 2015-11-13 12:11:59

xuzhihui 发表于 2015-11-13 03:26
我在tb见过你之前拆我电池组，说的库的，一组10节2600MAH。

有2600的吗，可能性不大，给个链接看看

		自动登录	找回密码
密码			立即注册