真实感受测试，宽轮胎绝对比窄轮胎费电，而且电机热量增加

(原)MS精工 · 发表于 2016-4-28 10:24:44

大连烧友发表于 2016-4-28 09:55
真的，确实续航能力减少20公里，理论上因该是第一摩擦系数变大加速时间变得长一点，2因为轮胎更重所以加 ...

费电没错，没这么大差距。我120宽胎跟90窄胎的车子一起跑过，耗电量没啥区别。

tyuka · 发表于 2016-4-28 14:19:30

论坛虽然也有影响，但是影响更大的是急速由60公里变成了70公里了

(原)幽林猎杀001 · 发表于 2016-4-28 14:29:11

感觉我的后轮150-70-13抓地都不行了，细轮胎抓地不行。

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安徽省合肥市肥西县G312

lz1201048 · 发表于 2016-4-28 14:39:09

前后胎压对比了吗

(原)清轻的风 · 发表于 2016-4-28 18:52:35

本帖最后由清轻的风于 2016-4-28 18:56 编辑

昨晚刚翻车，后轮100-60-12的真空胎，为避让无良开车人，急刹后轮抱死甩尾，冲上绿化带，撞扒在灌木头上，还好带头盔，不然得上医院。

最恨随意变道、占道开车的无良开车者。
窄胎虽然开起来飘逸，但那是在路况好人少的情况下，市内开车得要刹车稳，安全重要，现在正想要换什么防滑胎。

(原)5602325 · 发表于 2016-4-28 23:52:04

清轻的风发表于 2016-4-28 18:52
昨晚刚翻车，后轮100-60-12的真空胎，为避让无良开车人，急刹后轮抱死甩尾，冲上绿化带，撞扒在灌木头上， ...

全热熔胎防滑效果不错，听说。

(原)dianchi · 发表于 2016-4-29 10:30:25

全热熔不耐扎，还是宽胎靠谱

东方的云彩 · 发表于 2016-4-29 10:52:54

宽胎费电不用研究

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(原)efourtwo · 发表于 2016-4-29 11:43:20

LZ考虑过胎压么？

另外万一路上漏气了，宽胎可以勉强走，窄胎就麻烦了

(原)hsiaozw111 · 发表于 2016-4-29 14:35:40

在缩短里程和防滑两者之间我选后者。少摔一次比什么都强

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