真实感受测试，宽轮胎绝对比窄轮胎费电，而且电机热量增加

(原)金钢制造

chinesehyc 发表于 2016-5-8 17:48
应该是Kg才需要130吧……

300KG  才需要130吗？？ 如果胎的质量不好呢？呵呵，，还是宽点好吧？！

(原)chinesehyc

金钢制造 发表于 2016-5-8 20:44
300KG  才需要130吗？？ 如果胎的质量不好呢？呵呵，，还是宽点好吧？！

这样搞很减行程吧？你的电池多大能跑多远呢？

(原)金钢制造

chinesehyc 发表于 2016-5-8 21:15
这样搞很减行程吧？你的电池多大能跑多远呢？

等前轮轮胎坏了就换120的。。

我目前是6060，100公里。

(原)fantom1492

前台湾正新110/70-12，后建大铁甲龙120/90-10，稳定第一。
里程嘛，最新一次测试，满电87V行驶90km后还有80.4V

(原)chinesehyc

金钢制造 发表于 2016-5-8 23:01
等前轮轮胎坏了就换120的。。

我目前是6060，100公里。

话说为什么你们不用45a或者50a的三轮车电池呢？我今天才发现天能有这个电池哦，孤陋寡闻了。

(原)金钢制造

chinesehyc 发表于 2016-5-9 14:06
话说为什么你们不用45a或者50a的三轮车电池呢？我今天才发现天能有这个电池哦，孤陋寡闻了。

你说铅酸吗？？？？太大太重了。也不好放。

(原)清轻的风

chinesehyc 发表于 2016-5-8 17:50
最后换了啥胎？

还没有换，现在开电车回家都是低速档，下班人多开慢些，也快不起来。

(原)蓝苹果

不测试也知面积大了阻力也大了

(原)chinesehyc

金钢制造 发表于 2016-5-4 03:15
等我前轮 轮胎该换了，我就换120/70-13的。。

啊！？才发现你的轮是13寸的？自己换的？

(原)金钢制造

chinesehyc 发表于 2016-5-12 14:05
啊！？才发现你的轮是13寸的？自己换的？

你说前轮啊？？？？我最开始买的就是 13寸的轮毂带胎啊。