真实感受测试，宽轮胎绝对比窄轮胎费电，而且电机热量增加

(原)2011522 · 发表于 2016-5-3 11:48:45

金钢制造发表于 2016-4-28 02:09
对，，出于安全性考虑，，，我的300多斤的车还是前后130的吧。

只要电机功率够留的余量充足换大直径轮胎反而速度会上升

(原)金钢制造 · 发表于 2016-5-3 12:12:07

2011522 发表于 2016-5-3 11:48
只要电机功率够留的余量充足换大直径轮胎反而速度会上升

人家再讨论宽与窄，120/70-13的胎比130/60-13的胎直径更大，宽度更窄。

(原)2011522 · 发表于 2016-5-4 00:18:39

金钢制造发表于 2016-5-3 12:12
人家再讨论宽与窄，120/70-13的胎比130/60-13的胎直径更大，宽度更窄。

这个可以忽略基本120以上宽度的轮胎装车上触地面成弧形的只要打够气实际接地面积都一样

(原)金钢制造 · 发表于 2016-5-4 03:15:06

2011522 发表于 2016-5-4 00:18
这个可以忽略基本120以上宽度的轮胎装车上触地面成弧形的只要打够气实际接地面积都一样

还是有区别的。。。。

(原)金钢制造 · 发表于 2016-5-4 03:15:41

2011522 发表于 2016-5-4 00:18
这个可以忽略基本120以上宽度的轮胎装车上触地面成弧形的只要打够气实际接地面积都一样

等我前轮轮胎该换了，我就换120/70-13的。。

(原)xiaokun010 · 发表于 2016-5-4 20:38:07

2011522 发表于 2016-5-4 00:18
这个可以忽略基本120以上宽度的轮胎装车上触地面成弧形的只要打够气实际接地面积都一样

你说得不错。那我们正常都上多宽的胎？

(原)2011522 · 发表于 2016-5-5 16:24:58

xiaokun010 发表于 2016-5-4 20:38
你说得不错。那我们正常都上多宽的胎？

一般正常上3.50-10的真空胎比较多

(原)菜鸟C · 发表于 2016-5-8 14:22:00

滚动摩擦大的多
你骑车换胎试试 1.25 2.125 外胎换着试试

(原)chinesehyc · 发表于 2016-5-8 17:48:45

金钢制造发表于 2016-4-28 02:09
对，，出于安全性考虑，，，我的300多斤的车还是前后130的吧。

应该是Kg才需要130吧……

(原)chinesehyc · 发表于 2016-5-8 17:50:27

清轻的风发表于 2016-4-28 18:52
昨晚刚翻车，后轮100-60-12的真空胎，为避让无良开车人，急刹后轮抱死甩尾，冲上绿化带，撞扒在灌木头上， ...

最后换了啥胎？

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