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楼主: 搬砖道人

老哥们,那些年自组电池的经历真是往事不堪回首·····

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发表于 2017-5-23 14:29:45 | 显示全部楼层
开普勒452b 发表于 2017-5-22 21:42
兄弟,同情你,你这学费没有白交,至少明白了锂电水深,人间是有真爱的,比如sik,ait这些电池就不错,可惜 ...

有些东西总会经历过才知道是怎么回事,哈哈···没有想不开的想法··只是觉得钱没有花得值

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发表于 2017-5-23 14:31:37 | 显示全部楼层
yszyhyszyh 发表于 2017-5-22 21:44
4年前800元买了成品拆机万向,2年前600买了块成品超威DV,至今都使用完好...
去年又买了16片软包二手15A铁锂 ...

小功率,小电流这些电池耐操···要我现在把车上那组LG弄到标配车上,绝对还可以再战3年。

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发表于 2017-5-23 14:32:38 | 显示全部楼层
梦在寻 发表于 2017-5-22 22:21
我的LG60直接被偷了,不偷也不知道啥样了,但感觉也不好,自己组的工艺很差

卧槽···被偷了,那真是损失惨重。天杀的小偷·····

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发表于 2017-5-23 14:33:51 | 显示全部楼层
RC幽仔 发表于 2017-5-22 22:25
赞同这位朋友,lz也不要灰心,比你马虎比你用得久的也大有人在,主要是毛爷爷不要灰心 哈哈

哈哈···不是灰心,是心疼毛爷爷。要是毛爷爷允许我马上再组···再战3年

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发表于 2017-5-23 14:34:33 | 显示全部楼层

羡慕嫉恨····悔不当初··

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发表于 2017-5-23 14:36:19 | 显示全部楼层
zhangcunbo2006 发表于 2017-5-22 22:40
我的经验  总结如下:
1.没那么牛逼的技术记得只玩铁锂   
2.软包没技术最好别碰

谢谢老哥··不过在坛里潜水那么久,还是懂得这些了,只是赌一把人品···输了,没办法··

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发表于 2017-5-23 14:38:05 | 显示全部楼层
黄伟 发表于 2017-5-22 23:19
作为动力,个人觉得钢壳好些

全新拆机钢壳···,这水多深还是不多说···能碰到B货都要烧香了····

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发表于 2017-5-23 14:40:32 | 显示全部楼层
hudeqi2001 发表于 2017-5-22 23:23
我这个已经跑了2500多公里了,合不到20个循环了吧。

看跑了2万5公里,200个完整循环后,再来测,看跌破80% ...

如果本身这电池到我们手上之前,被狠狠操过了。那么我们再操那么久,估计也准备断气了··我这组在维修之前跑了大概一万公里了。

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发表于 2017-5-23 14:41:38 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-5-22 23:25
从09年用锂电到现在,偶执迷不悔。锂电是一次性投入大,所以电芯一定要好。相信你的组装能力,电芯电芯电芯 ...

自认组装手艺还是可以说得过去,就是电芯不给力,我也没办法了··

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发表于 2017-5-23 14:42:21 | 显示全部楼层
sueiyuan0273 发表于 2017-5-22 23:28
锂电就是坑
水深似大海
进坑入水就要有心里准备

市场还不成熟啊····心里准备还是有的,不过就是抱怨一下··

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