刚发现还是18650好，大单体货源不可靠

(原)摄影狂魔 · 发表于 2018-2-15 12:44:43

如果是没有钻螺丝孔的大单体呢，淘宝卖家说全新库存，那信不信得过

(原)cnlz · 发表于 2018-2-15 17:58:51

摄影狂魔发表于 2018-2-15 12:44
如果是没有钻螺丝孔的大单体呢，淘宝卖家说全新库存，那信不信得过

二手的，原来连接是用压接的

(原)摄影狂魔 · 发表于 2018-2-15 18:06:48

cnlz 发表于 2018-2-15 17:58
二手的，原来连接是用压接的

压接是不是直接用镍带点焊，不用钻孔的意思，就像镍带点焊电芯的工艺那样是不是

(原)cnlz · 发表于 2018-2-15 18:14:47

买二手呢就要有这个觉悟，当某一天，容量下降了，鼓包了，漏液了，那是剩余价值用完了的表现，有什么好纠结的

(原)cnlz · 发表于 2018-2-15 18:21:23

摄影狂魔发表于 2018-2-15 18:06
压接是不是直接用镍带点焊，不用钻孔的意思，就像镍带点焊电芯的工艺那样是不是

对，一种是点焊，一种是直接压接

(原)刘2014 · 发表于 2018-2-16 00:00:03

新年快乐

(原)ddc6+ · 发表于 2018-2-16 07:29:30

新年快乐，看到高手小白佩服

(原)mail20180108 · 发表于 2018-2-16 19:02:38

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(原)369275743 · 发表于 2018-2-16 22:35:52

fff20171112 发表于 2017-12-5 20:41
呵呵，特斯拉的车子85度电，6W美金，照你这么算电池就得5万美金？

特斯拉好像是18650吧？我记得不是大单体呢

(原)369275743 · 发表于 2018-2-16 22:39:40

fff20171112 发表于 2017-12-5 21:10
对对对，国内车企都是傻子，放着便宜货不用，去用2 3倍贵的大单体

考虑到组装工艺，修理维护什么的，估计国内没多少人有这实力吧

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