刚发现还是18650好，大单体货源不可靠

我走我留

我朋友在代理森田化学工業株式会社的电解液

(原)绝对空虚

简单的dj 发表于 2017-12-5 11:50
主要是大单体没有全新A，水深 不可测，害你自扇

谁说大单体没全新a品，就怕你舍不得花钱。

(原)绝对空虚

借水吻月 发表于 2017-12-5 15:08
没有什么谁好谁不好   大单体也有全新A品  6.5元一安时

支持，他们想1两元一安时就想买大单体A品

(原)东方骑士2

njlihao 发表于 2017-12-6 14:33
单颗3C，成组只有1.5C，这与铅酸也无差别。5C，只能很短的时间。况且长江24EB规格书里也只说了最大4C，但 ...

不要没用过就瞎说，2400EB据论坛上别的坛友实测，3C放1C充，600个循环剩余83%，这脸打的啪啪的！

大老鷹

我走我留 发表于 2017-12-6 17:13
我朋友在代理森田化学工業株式会社的电解液

那根本没影响。

日本的电解液只佔全球市场20%上下，韩国是个位数，我国佔比75%。
电池方面属于战略工业原料，我国很早就已经做了准备与研发。


现在我国缺乏的只剩生产工艺仍然落后日韩，不过时间很快会解决这个问题。

(原)fff20171112

东方骑士2 发表于 2017-12-6 12:19
知道么，人家精工说的就是你！肚子里没什么技术知识就知道瞎搅和，问小孩的问题，拉低整个版面的水平！ ...

呵呵                      青年们来改变

(原)fff20171112

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大老鷹

大家都说国产电池一致性不高，其实个人的观察是这情况将会很快改变。
以宁德时代为例，宁德时代2016年的毛利率超过43%，全球市佔率排名第三，并打入欧洲车厂。
毛利高达43%跟电芯的一致性或电池好不好有甚么关系？

比亚迪的电芯毛利不到20%，某些电池厂甚至低于10%。
高毛利除了高效管理是原因之外，产品的一致性使得淘汰率低也是原因，
所以个人认为宁德时代的产品即使是产线淘汰下来的大单体应该也足以应付二轮市场的需求。

大单体与18650或是其他圆柱电池只要会选购，会好好使用，那没有不能用的问题。

(原)小白组装

199106 发表于 2017-12-5 12:18
要都是成品呢，你选一个

有实力的商家组的成品应该好，价钱贵点

(原)peigang

一致性我不考虑，木桶理论，容量由最小的那组决定。只要最小的值能满足我需要，要一致性有何用？我最近组的32650还是两家买的