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楼主: 搬砖道人

刚发现还是18650好,大单体货源不可靠

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发表于 2017-12-6 11:24:35 | 显示全部楼层
除了组装维修太麻烦,其余都是好处。

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发表于 2017-12-6 11:45:34 | 显示全部楼层
adebenben 发表于 2017-12-6 10:54
那我真的完全懵逼了,您的意思是ATL大单体不错,之前那哥们又说大单体相比18650简直渣渣,还说大单体好货 ...

太好了,我正在找大单体电池组电池组,约需要4度电。哪里买的?

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发表于 2017-12-6 11:47:00 | 显示全部楼层
adebenben 发表于 2017-12-6 10:54
那我真的完全懵逼了,您的意思是ATL大单体不错,之前那哥们又说大单体相比18650简直渣渣,还说大单体好货 ...

你看仔细了,我并没有说18650比大单体强,大单体也有全新A品非常优秀的电芯,只不过说出来价格吓死很多人而已。而国产18650的货源稳定靠谱,对于咱们个人组装锂电而言,是能够买到全新A品的,所以要有优势。
某宝上的大单体尤其是磷酸铁锂大单体,几乎都是各种来路不明的拆机货,退役货,不合格品等等,不然的话也不会流到这来。你想买的话就只能看命!至于700多一度电的价格,要真是全新A品,可笑现在新能源车的价格至少降低一半!一分钱一分货!

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发表于 2017-12-6 11:59:28 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-12-5 23:39
不想说难听的话,但是论坛里有些回复真的是拉低一整个版面的智商。傻子都知道新能源是坑国家补贴的,都去 ...

哈哈哈,这逻辑 我是服气的,您厉害 您厉害

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发表于 2017-12-6 12:01:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-12-6 12:42 编辑
xin5927 发表于 2017-12-6 10:47
虽然说很多国产全新18650放电容量达标、但成组循环寿命依然是未知数……这跟大单体是一样一样的  区别仅 ...


此言差矣!现在国产18650的技术远比你想象的成熟,因为本身18650电池从配方到装配工艺都有30多年的积累,很成熟。虽然对比日韩企业的18650仍然要逊色不少,可能用在电动汽车上仍欠缺火候,但小规模的电池组比如电摩锂电绰绰有余了!能够满足绝大多数人的要求!
为什么说二手旧的大单体不靠谱,因为这些电芯根本就是来路不明,甚至卖家都不知道它是被转了几次手,准确的剩余寿命情况。很多电芯甚至没有标签和品牌,有品牌也在官网上查询不到。难以了解真实情况,风险太大。
另外一个无法回避的缺陷就是一致性,全新A品18650都是0循环,经过分容柜分容配对后,从刚开始每一只电芯的容量和内阻都在很小的误差范围内,即使并联数十只,都不会有问题。
而二手旧的大单体,相当多的都是出生就有缺陷的,容量不达标或是内阻不达标,或是经过过充过放不宜继续作为新能源车动力电池使用的,总之各种不合格的问题,循环次数也亦然,有的可能只循环几十次,有的甚至循环上千次了,各种离散因素太多,一开始就无法保证一致性,成组的电池组寿命可想而知。
所以我不同意你说的即使是拆机的大单体,也要比全新A品的18650好,尤其是成组后!
如果说你认为国产全新A品18650成组后寿命是未知数,那么买二手大单体,成组后的寿命更是未知数的未知数,毫无规律可循!

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发表于 2017-12-6 12:09:40 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-12-6 12:01
此言差矣!现在国产18650的技术远比你想象的成熟,因为本身18650电池从配方到装配工艺都有38多年的积累, ...

也有道理啊,我想组装12V400AH的电瓶,用在车上用逆变器带家用空调,大约是变频空调使用大半天的电量,汽车发动机充电所以只能用12V的,看看18650电池组,大概600个,觉得太多了有点危险和维护麻烦,大单体又没有可靠的,有什么推荐吗?

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发表于 2017-12-6 12:12:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-12-6 12:23 编辑
njlihao 发表于 2017-12-6 10:15
另外18650真正是动力芯的少见。看长江24EB的说明书,也不像是动力芯,单颗内阻21-25毫欧呢。只能是介于 ...


恕我反驳你,18650动力电池不少,国产的福斯特、力神等都有成熟产品!2400EB是典型的动力电池,不知道你是从哪看出不是的?3C放电容量足容2.4AH,最高支持5C放电,可1C充电。请问是你家的容量型18650可以长时间3C 5C放电并容量达标吗?
内阻也没有问题,很多人不都向往大单体吗?一般40-50AH容量的三元大单体内阻在1毫欧左右,相当于18650,20并,并联后内阻也在1-2毫欧左右,并不弱,可能在连接镍带上吃点亏而已。

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发表于 2017-12-6 12:14:57 | 显示全部楼层
hexiehao 发表于 2017-12-6 12:09
也有道理啊,我想组装12V400AH的电瓶,用在车上用逆变器带家用空调,大约是变频空调使用大半天的电量,汽 ...

钛酸锂电池,寿命长大电流,开空调没事

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发表于 2017-12-6 12:19:09 | 显示全部楼层
fff20171112 发表于 2017-12-6 11:59
哈哈哈,这逻辑 我是服气的,您厉害 您厉害


知道么,人家精工说的就是你!肚子里没什么技术知识就知道瞎搅和,问小孩的问题,拉低整个版面的水平!人家都不愿意搭理你!

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发表于 2017-12-6 12:32:10 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-12-5 21:55
大单体能上淘宝的没有全新A品,最好是买事故拆车模组,原封未动过的,整组买过来自己重新组装,不过难找 ...

我这里知道有个没有用过的CATL的标箱,27.8KWH,领导要2.5W,价格太贵,采购价格9W多,你们要可以组队去买。适合三轮。4轮。

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