刚发现还是18650好，大单体货源不可靠

(原)wangqing1435

大单体货源有两种：1、来源于厂家生产的不合格品，这种本身就有问题，买来号称全新，组起来用一致性差肯定寿命不长。
2。汽车上的拆机品，这种电池最少出厂的时候是合格的，而且厂家配组参数一致。玩家重新组后只要容量与出厂容量相差不大就算捡到宝了。
所以用大单体一定不要买号称全新的，最少淘宝上普通价钱是买不到的。其次，买前先查出厂容量。要是与出厂容量相差太多千万别买，肯定是寿命快尽的。

(原)nesnes

我其实是想说，不管是三元还是铁锂，不管是18650还是大单体，最好是全新的，这样效果才好。

(原)459475104dpclm

wangqing1435 发表于 2017-12-5 21:50
大单体货源有两种：1、来源于厂家生产的不合格品，这种本身就有问题，买来号称全新，组起来用一致性差肯定 ...

大单体能上淘宝的没有全新A品，最好是买事故拆车模组，原封未动过的，整组买过来自己重新组装，不过难找，其他的什么单体慎重，基本没好货

(原)东方骑士2

adebenben 发表于 2017-12-5 21:45
照你那么说，为啥国产电动类汽车不用日本的18650，而用国产高价质次的大单体呢？没理由吧？18650动不动用 ...

你先搞清楚咱们国家的新能源车是什么发展路线再来说吧！这个你都不懂就开瞎说！买日本的18650？车企非但拿不到补贴，就连上市进入国家的新能源车目录都别想了。做好功课再来问！

(原)973737175

东方骑士2 发表于 2017-12-5 16:50
此言差矣！
首先大单体几乎不可能有全新的，因为大单体生产时必定是因为特殊用途而制造的，最典型的比 ...

全新的铁锂18650一样有吧

(原)东方骑士2

459475104dpclm 发表于 2017-12-5 21:46
自组的电池根本不可能全程放电0压差，我组的就是充满电时不均衡，都只有0.00x的压差，但是放到最后保护了 ...

对的！很多宣传很厉害的电芯！一旦串接起来，大倍率放电，一致性立马露馅！这也就是很多人人为自己买的是全新或者A品但其实不是的一个特征！因为内阻有差异，容量有差异！
我接触到的一组质量好的经过严格分容的电池组，也是18650的，可以做到全程充电基本不用均衡，到3.6V以上压差小于12mv，4V以上小于3mv，放电到3.3V是仍能保持8mv的压差。2.9V开始逐渐离散。比你说的要好！
之前接触的一组波士顿5并13串，组装工艺不错，可以保证放电到2.8v压差12mv以内！

(原)东方骑士2

973737175 发表于 2017-12-5 21:58
全新的铁锂18650一样有吧

很少用，产量也很少，工艺不成熟，成本和一致性也不好，并没有什么优势。不然充电宝笔记本电脑等数码产品早就换磷酸铁锂的18650了。

(原)973737175

东方骑士2 发表于 2017-12-5 22:09
很少用，产量也很少，工艺不成熟，成本和一致性也不好，并没有什么优势。不然充电宝笔记本电脑等数码产品 ...

现在电池技术 和国外差距应该不是很大 希望国家在加大研究科研投入 现在都是些小工厂骗技术费 根本没有技术和不愿意做的比做的多

(原)东方骑士2

459475104dpclm 发表于 2017-12-5 21:55
大单体能上淘宝的没有全新A品，最好是买事故拆车模组，原封未动过的，整组买过来自己重新组装，不过难找 ...

这说的比较中肯。完全赞同！

(原)DCLM177

东方骑士2 发表于 2017-12-5 21:50
我并没有说国产福斯特2400EB多么完美，我是在说，就目前这个市场情况下，个人电摩组锂电，与其冒着很大 ...

如果你是与福斯特有商业利益的请明说，我知趣我住口我马上消失！只要论坛不禁止你这种有推销宣传嫌疑的的说辞，，但是你不要想说又不敢多说，说了还想刻意掩盖：以下是你关于【福斯特2400EB】的三处言论，，，即使18650好，难道中国这么大就只有福斯特吗？
1【与正规的靠谱的国产全新A品动力电芯是有可靠的货源的！典型的如福斯特2400EB，本身的循环寿命和一致性都很不错，不仅是众多坛友和商家使用，就连超威锂电也在使用，可见是收到大家认可的。】，2【举我身边的一个例子，在某电池店家让老板代组的福斯特2400EB 60V24AH锂电，170节电芯全部经过分容柜分容，按照福斯特成组标准：电压差小于0.03V，内阻差异小于3毫欧，容量差小于10mah。】，3【配合力恒保护板，电池组容量达标。使用两年仍然良好，一致性和容量无明显变化！福斯特2400EB，并且在经过严格分容配对后成组的电池组实际使用效果那是那相当不错的！论坛上众多坛友的亲身体验！】。。。