爆改控--我想大概找不到这么小的24管控了吧！！！

(原)1210091148 · 发表于 2018-1-1 00:21:44

蔡灵伟发表于 2018-1-1 00:01
但是你另外一个控不能有ebs不然可能相序有冲突爆控.一爆两控.

就是行车控没有电子刹车才这样做的

(原)1210091148 · 发表于 2018-1-1 00:24:30

蔡灵伟发表于 2018-1-1 00:01
但是你另外一个控不能有ebs不然可能相序有冲突爆控.一爆两控.

就是因为行车控没有EBS才这样做的

(原)1210091148 · 发表于 2018-1-1 00:28:19

蔡灵伟发表于 2017-12-31 23:59
12管调到50a，一般ebs是限流1/4左右.50a就有12-14a反冲电.当相电压是10-15v时反冲电7-8a.电池60v的话有50 ...

60/20码这样有刹车就可以了宇杨星那种EBS太慢受了像撞墙一样

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-1-1 00:30:52

1210091148 发表于 2018-1-1 00:24
就是因为行车控没有EBS才这样做的

嗯，相线、霍尔线、刹车断电线并联.自学习好相序.然后就可以了.（有些控不接手把信号ebs也不工作保护.这种的话手把信号线要给0.9v电压）

(原)1210091148 · 发表于 2018-1-1 00:33:41

相线我加了三个继电器以防万一

(原)1210091148 · 发表于 2018-1-3 22:42:02

今天把晶汇72V12管上车试了一下电子刹怪怪的高速声音很大电子刹没有线性反充电电压很低

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-1-4 00:07:24

1210091148 发表于 2018-1-3 22:42
今天把晶汇72V12管上车试了一下电子刹怪怪的高速声音很大电子刹没有线性反充电电压很低

继电器那有没问题！

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-1-4 00:09:55

一般正弦波的ebs刹车也静音的，或者控不同有关系也可能.我用信德的控制器改的.

(原)zmic777 · 发表于 2018-3-19 12:31:25

这个是拆掉原来的MOS管，重现焊两个MOS管，12管就变24管？

(原)997627234 · 发表于 2018-3-19 23:41:08

请教下楼主，你的控驱动部分也改了吗？怎么改的?

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