搞了个双电池自动平衡器～

(原)Pansyfun

sl390 发表于 2018-5-31 08:57
如果像你说的那样价钱在百元内我到想试试

百元还是很有可能的。你的参数大概多少。电压和单组电池放电性能，控制器限流这些

(原)车之鑫防盗器

Pansyfun 发表于 2018-5-31 12:24
所以是没人要么

主要是效果和价格，如果效果好价格在50元以内有一点销量，上50元估计没什么人要，还不如自己搞几个大功率肖特基二级管！

(原)Pansyfun

xj7575 发表于 2018-5-31 07:54
买加拿大的来卖，那还研究什么

我不做控制器。。。我也不卖控制器。。。我也不是开电动车店的。。。加拿大那家是我的供应商，你问有没有好的推荐，我觉得用下来他们的真的不错，大功率的比sevcon和凯利好用。小功率的更好。不过我最近发现有另外一家小公司做的控制器也不错，6管做到100A，正在测试。

(原)Pansyfun

车之鑫防盗器 发表于 2018-5-31 12:36
主要是效果和价格，如果效果好价格在50元以内有一点销量，上50元估计没什么人要，还不如自己搞几个大功率 ...

肖特基二极管恒定压降还是蛮大的。价格其实主要看功率大小，我昨天给做国外电动自行车的厂家送了两个样，单组电池20A以内放电，13串18650的。批量价格就可以做到50以内。国内改装的么。。。动不动72V80A放电。。。价格50以内比较难。。。

(原)车之鑫防盗器

肖特基二极管压降那一点可以不看，实在看不上就用MOS管做，估计你也是用MOS管做的吧！

(原)蔡灵伟

Pansyfun 发表于 2018-5-31 12:30
电池一致性好是没问题咯。。。退一步说，电池厂家做的电池一致性真的很好。那么，假如4820和4812一起用差 ...

一样的.只要电池组里电池一致性好就行的.直接并联会成这样的结果，容量低的和容量高的同时并联放电，容量低的是不是压降快，容量高的压降慢，想象中会有压差，实际上是容量多的会提供更大电流的.不信你做个实验啊，一个双路开关，一节满电4.2v电池，一个4.0v电池.同时接通一个负载，测试两电池电流会发现4.2v的提供电流大.还有一个3000mah电池和2000mah电池也做一个实验，3000电池给的电流会大，哪怕一开始电流一样到低容量的电压有所下降时它给的电流会变小，高容量的变大.

(原)蔡灵伟

最终会自动达到平衡

(原)蔡灵伟

只要标称电压一样，都会完全放电不存在串电.除非一个电池60一个电池48v.

(原)蔡灵伟

说起来.其实软包电池里面极片也是并联结构的，还有铅蓄里面每格极板也是并联结构的.理论上世界上不存在完全一模一样的东西，所以每一个极片放电能力绝对有区别的.但是它自己会去找它们的平衡点.这样讲理解了么？

(原)蔡灵伟

两个一大一小透明桶都装满水同等水位，再共用一个出水口.你会发现水位下降一样的速度.电等同水.电势高低等同水位高低，不存在大桶往小桶倒流，只是大桶出水量会多于小桶.哪怕一开始水位有高低，一会水位就一样了.