这样的骑行需求，如何买一部车？

(原)oorx08

dsqq2003 发表于 2018-7-5 01:04
前面几位网友给的方案和建议都挺好的，但你这个最完美！完全符合我家那老爷子的用车需求，真想照着你这方 ...

电池自己做的，电芯自焊，保护板买60-80A的同口即可，不锈钢仓路边做不锈钢门窗的店铺100元定制，先做电池量好尺寸，反正很省钱，3K有找。你不懂电路不了解锂电要找人买成品成本高些。
车的钱看你自己喜欢弄啥车了。
以前就是玩摩旅的，增程车还是算了，两不像；现在圈子几百公里的里都改纯电旅行了，DIY空间大，出行静音，一边听音乐一边旅比较海。

(原)oorx08

dsqq2003 发表于 2018-7-5 01:15
我擦，友仔原来你也是南宁的啊，请问哪里改车靠谱，我也想把我那台台铃改成锂电了，就照你那个方案改。。 ...

南宁的
重车快车续航都是动态的，抽速度的话84V100AH都跑不了多远。
车子快了，12寸是必须的，制动、强化、胎、大电机、大锂电的重量一下就上来了，续航效率很低的。
如果代步和长辈用轻便的买菜车实用，不用改什么，一组50~60AH的锂电完事。
要续航效率，要寿命、控制在0.5C-1C放电，而60AH的电池1C放电都有60A了，买菜车随便用了。

(原)cqx1998

两组6030锂电才能达到130公里

(原)dsqq2003

oorx08 发表于 2018-7-5 01:15
电池自己做的，电芯自焊，保护板买60-80A的同口即可，不锈钢仓路边做不锈钢门窗的店铺100元定制，先做电 ...

简直完美！锂电果然才是王道啊。。。光是听你这么说我就觉得很爽了。。我已经可以设想退休后的生活了。

(原)dsqq2003

oorx08 发表于 2018-7-5 01:15
电池自己做的，电芯自焊，保护板买60-80A的同口即可，不锈钢仓路边做不锈钢门窗的店铺100元定制，先做电 ...

你这动手能力太强了。。没法学

(原)小山

如果没有大坡山路的话，原装60伏32安铅酸加30安锂电够了

(原)大阳E客

大阳E客R版，极速90，续航150，就算欢乐成分在，续航100应该压力不大，中途找个小饭店吃个饭，充一小时也够你跑完剩下的路，毕竟是快充，三个多小时就充满的

(原)wenjun1992

大阳E客 发表于 2018-7-8 21:28
大阳E客R版，极速90，续航150，就算欢乐成分在，续航100应该压力不大，中途找个小饭店吃个饭，充一小时也够 ...

你也不说说这车多少钱我四千块的车极速和加速比你快，续航也不会有太大差别

(原)卖炭翁

我的车4820铅酸电池，备一组4820天能锂电池放座桶里，安装2p空开切换，可以跑80公里左右。你可以2组6020锂电池（一组放在坐桶里）估计可以跑100公里左右。电机在400~800w，速度在40KW/时。路况好可以达120公里！

(原)石桥张

dsqq2003 发表于 2018-7-3 06:09
我的设想是购买一台800瓦或1000瓦电机的锂电龟车，两组60v20A的锂电池，但是平时只装一组（免得遇到一辈子 ...

电机800W，前碟后鼓，电池用论坛的60V29AH电池两组，不受温度和地形影响。回老家带上充电器。经济条件允许，我还是建议两组锂电池，有备无患。这配置，6年内没有压力。