电摩大钢桶-2021年全新坐骑 9号E90电摩诞生（合法黄牌）

(原)SuperPig · 发表于 2020-12-17 21:08:41

APP看论坛，卡的很。希望改进！

8863lm · 发表于 2020-12-18 09:34:54

cj168312 发表于 2020-12-17 19:05
旁边的是宝马大电摩？

没错，也改了原厂36串60AH 我已经保留宝马协议的情况下更换宁德120AH了这些操作回头我单独发一个帖子分享一下。

(原)nesnes · 发表于 2020-12-18 11:17:11

8863lm 发表于 2020-12-18 09:34
没错，也改了原厂36串60AH 我已经保留宝马协议的情况下更换宁德120AH了这些操作回头我单独发一个帖 ...

宝马m就是个天坑，以前卖的贵，品牌溢价加上它是唯一可以上摩托车牌的，能看中无非是它的ABS和仿侧滑牵引力电子系统。动力和里程都比较弱势。现在能上牌的电摩品牌多的事，所以能处理还是尽快

weixiongwen · 发表于 2020-12-18 13:44:23

8863lm 发表于 2020-12-14 14:14
之前三代目车架各种强化非常重电池也大非常非常重非常非常难受通勤特别不舒服恶性循环车重了还得加 ...

这句话我也深有体会

8863lm · 发表于 2020-12-18 13:49:53

weixiongwen 发表于 2020-12-18 13:44
这句话我也深有体会

哈哈哈哈

(原)vvvv6666 · 发表于 2020-12-18 18:19:02

宝马电摩和i3用同样模组，从最初60ah升94ah再升成120ah

(原)cj168312 · 发表于 2020-12-18 18:20:45

8863lm 发表于 2020-12-18 09:34
没错，也改了原厂36串60AH 我已经保留宝马协议的情况下更换宁德120AH了这些操作回头我单独发一个帖 ...

楼猪威武

(原)wang737 · 发表于 2020-12-18 23:24:10

你车架是铬钼钢的其实就是E200P的车架，铬钼钢重量轻强度高一般汽车改装的防滚架和钢管车身都是这个材料目的就是为了减少重量和保证强度，这个车架个人不好自己焊接改的，因为材料原因你不好焊接的，九号的车把太轻比较灵活，，多说一句其实每个人改车不一定谁比谁差没必要拿经验说事儿这样年轻人不待见的，新人有新人更先进的改法科技在进步改车的目的也不一样，有外观党、有尾速党、还有很多区别，

悠悠的骑 · 发表于 2020-12-19 10:58:30

都是大神啊

(原)satku · 发表于 2020-12-19 11:21:40

单边对强度要求高很多

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