刚入手的17块3.2V 50Ah大单体低内阻磷酸铁锂铝壳电池组装上车直播（持续更新）

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:00:45

本帖最后由 cbt 于 2016-3-20 11:09 编辑

   本人锂电小白1个，在坛里逛了逛，听说老张（北京A123锂电）为人实在。于是今天从老张（北京A123锂电）那里拿了17块捷威铝壳磷酸铁锂50Ah电池，用来替换超威6-DZM-20的铅电池组。打算组48V 50Ah的电池组，用大单体16串，比用18650等省事不少。
   不得不说的是老张家附近的北京的路实在太堵了，1公里多开了半个小时，最后车停路边，老张开着’‘专车’‘’来接的。
   昨天请老张将电池均衡分容好，今天带着YR1030电池内阻仪做进一步分拣。老张有台专业的电压内阻测试仪，我用YR1030电池内阻仪测量值比较了一下，竟然非常接近，差异可以忽略，看来YR1030还是非常棒的，便携、准确、好用。就是分拣效率低，个人用就无所谓了。
   本来想请朋友帮忙组的，结果一是工具配件都不齐，二是他有事帮不了了，所以自己就一个人去了。话说不少了，上图。有图有真相。

(原)笑完之后去睡！ · 发表于 2016-3-20 00:03:31

图呢我今天也如了 24块软包的你的是硬包的到时看看效果啊

(原)开普勒452b · 发表于 2016-3-20 00:04:16

怀疑楼主是水军，一个新人居然知道老张家，而且懂分容，不是水军会这样吹捧吗？

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:05:13

首次发图，琢磨半天。

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:11:36

平板无图发不了，换回手机发图片。

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:15:48

电池均衡分容

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:20:20

检测电池电压和内阻，先用老张工作台上的专业仪器快速分拣，再逐个慢慢用YR1030复检，自己1个人，复检照片无法拍下。

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:22:45

开普勒452b 发表于 2016-3-20 00:04
怀疑楼主是水军，一个新人居然知道老张家，而且懂分容，不是水军会这样吹捧吗？

现在有百度大神，更何况在电动车联盟论坛里逛逛，看看各位大大发帖，神马什么的也都知道了。

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:25:06

借用老张的电子秤称体重

(原)cbt · 发表于 2016-3-20 00:35:08

老张很忙，没怎么管我，我趁机好好检测检测，将相中的表上电压和内阻。
内阻比他淘宝页面上说的0.8毫殴还小，我挑的17块内阻在0.39—0.64毫殴之间，电压在3.38—3.42伏之间。

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