120V100AH电动CBR600流水账贴 改到哪儿更新到哪儿 风驰月夜

(原)东海之东

改的真好。

(原)denon3721

如果2个同步轮做好的，估计年内可以动

但细节还得搞


开始设计同步轮了


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风驰月夜 发表于 2012-11-29 09:32

同步轮也要自己设计？ 没有成品的卖么？
不知道自己设计出来的强度怎样？

(原)厦门捷博电动车

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(原)天魔自在

不知道按照风驰的计算 这个车和原装的cb400 性能有何提高？

(原)天魔自在

优势在于低速高扭吗
又及 没有口水贴 看着有些不习惯了

(原)风驰月夜

改的真好。
东海之东 发表于 2012-11-29 12:25

感谢支持


电机轴小轮设计

(原)风驰月夜

同步轮也要自己设计？ 没有成品的卖么？
不知道自己设计出来的强度怎样？
denon3721 发表于 2012-11-29 14:45

自己设计，没有成品

用7075铝做，最薄的地方8mm厚，以后强度不行换链条传动，做牙盘


最下面电池仓做内部防水

(原)xinyu00

继续顶。。。。。。。。。。。

(原)风驰月夜

速度上的去的话，50公斤可以忽略不计，离地低，极速还更稳重一些，50公斤无非多带个MM的体重而已
厦门捷博电动车 发表于 2012-11-29 16:06

恩，多带个瘦mm的重量


开始做上电池仓的改了，这回废旧利用


用原来的废品，拼出一个盖儿来，这个铝板少了6mm，给丫焊出来6mm

(原)风驰月夜

不知道按照风驰的计算 这个车和原装的cb400 性能有何提高？
天魔自在 发表于 2012-11-29 20:25

这个估计比原装cb400性能不差，呵呵，但估计急速没cb400高

加速性有信心


开始拼版，焊接了