冬天来了 老师的大马要升级72V192AH容量型锂电了 风驰月夜

(原)u04tjp6

原电池72AH 看錯了 不好意思阿 不知道可以知道一下大概使用的時間還有里程嗎，貌似大容量的容量型電蕊用在大控上也是蠻不錯的

(原)1027lone

额，新旧电芯这样混用没问题吗？

(原)风驰月夜

额，新旧电芯这样混用没问题吗？
1027lone 发表于 2013-11-26 23:28

没问题


原因是混的非常平均


混到一块儿去了

混的没有兼容性问题，呵呵

(原)风驰月夜

原电池72AH 看錯了 不好意思阿 不知道可以知道一下大概使用的時間還有里程嗎，貌似大容量的容量型電蕊用在大控上也是蠻不錯的
u04tjp6 发表于 2013-11-26 23:28

这个具体时间还有里程只有车主来回来了

(原)xzb109

支持下疯驰胸，购于2012年4月份的72v60a到现在没有任何问题，除了正常的衰减

(原)风驰月夜

支持下疯驰胸，购于2012年4月份的72v60a到现在没有任何问题，除了正常的衰减
xzb109 发表于 2013-11-27 00:07

感谢支持

(原)stevenlichen

原电池72AH 看錯了 不好意思阿 不知道可以知道一下大概使用的時間還有里程嗎，貌似大容量的容量型電蕊用在大控上也是蠻不錯的
u04tjp6 发表于 2013-11-26 23:28

没细算过，不好说，但配套现有的控和wdf8000w跑个90公里续航妥妥的

我从09年开始玩电车，走过很多弯路，具体情况可以搜索我的帖子。

四年过去了，我现在其实已经不再玩车了，而是真正的在用车代步。每周五天，天天一百多公里，建国门--北外--良乡--石景山，速度续航都要有保障，还不能半道出故障。

改成192安，为的是即便零下10度，面对100多公里的路程，仍然心里踏实，转把想怎么拧就怎么拧。

(原)u04tjp6

好奇的問問 一天一百公里這樣子大概跑了多久了呢? 因為本人有在猶豫要買容量型的還是動力型的

(原)madasan

没细算过，不好说，但配套现有的控和wdf8000w跑个90公里续航妥妥的

我从09年开始玩电车，走过很多弯路，具体情况可以搜索我的帖子。

四年过去了，我现在其实已经不再玩车了，而是真正的在用车代步。每周五天 ...
stevenlichen 发表于 2013-11-27 00:18

做成死电之后，零下10度的时候怎么充电？

(原)shj19850816

楼上这个问题问的好，看来做死电的话还得搞个预加热才行。