冬天来了 老师的大马要升级72V192AH容量型锂电了 风驰月夜

(原)风驰月夜

做成死电之后，零下10度的时候怎么充电？
madasan 发表于 2013-11-27 01:02

零下10度电池容量会降低，但依然可以充电

(原)风驰月夜

楼上这个问题问的好，看来做死电的话还得搞个预加热才行。
shj19850816 发表于 2013-11-27 01:23

预加热，这个。。。。


如果是个暖库估计更好些

(原)vip

顶，，，，。。

(原)风驰月夜

顶，，，，。。
vip 发表于 2013-11-27 09:14

感谢顶。。。。。。。

(原)madasan

零下10度电池容量会降低，但依然可以充电
风驰月夜 发表于 2013-11-27 08:47

零度一下充电对电芯是个伤害吧？我一直因为这个原因没敢做成死电，没车库，伤不起呀。

纠结烧车的几位，别闹了，这么点事早就说明白了。要说风驰抵赖，我看不是，一开始风驰没要证据，先提出重做一组电池，后又说赔3000块钱。事主对这个赔偿标准不满意，却又拿不出提高赔偿的依据。就算赔车也得有个核定损失拆分责任一说吧？不能说多少是多少吧？要证据不能算是推卸抵赖，还是合理的。

(原)风驰月夜

零度一下充电对电芯是个伤害吧？我一直因为这个原因没敢做成死电，没车库，伤不起呀。

纠结烧车的几位，别闹了，这么点事早就说明白了。要说风驰抵赖，我看不是，一开始风驰没要证据，先提出重做一组电池，后又 ...
madasan 发表于 2013-11-27 10:21

零度以下相当于电池的倍率降低很多


这时候还大电流充电，电流放电，电池肯定辛苦了些


但这可是192AH大锂电呀，假设10A电流充电，才0.05C的充电电流


呵呵


感谢兄弟理性的分析，而不是上来就想给别人上刑


要证据的目的是先定罪，大家都认可了，根据罪的大小来量刑。


很多车友喜欢先斩后奏。

有罪没罪放一边，上来先一顿K再说，真是野蛮呀

(原)qqsyc001

楼主啊，烧车那档事你还真不该这样理解，如果有人在一家饭店吃坏了肚子那店主也像你一样问道：“你有证据肚子里的东西是我们家的吗？把肚子里的东西拿来让我们家厨子甄别一下。。。。”；当然锂电起火的原因有很多，你真的不必如此回避的，可能原因还真不是你的电池，可你这态度和做法不就是此地无银三百两了吗？没做亏心事，不怕鬼叫门；您说是吗？

(原)风驰月夜

楼主啊，烧车那档事你还真不该这样理解，如果有人在一家饭店吃坏了肚子那店主也像你一样问道：“你有证据肚子里的东西是我们家的吗？把肚子里的东西拿来让我们家厨子甄别一下。。。。”；当然锂电起火的原因有很多， ...
qqsyc001 发表于 2013-11-27 10:59

呵呵


最起码确定真的烧了一辆车


并且我电池在车上，这不过分吧


电池是有形的东西，不是食物这类进了肚子就看不见的东西，您说呢


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本帖主要聊的是这个72V192AH大马的改装

喜欢聊纠纷的车友建议换个帖子去聊纠纷

(原)风驰月夜

有车库，不担心
stevenlichen 发表于 2013-11-27 06:16

有情况，快来做决定，呵呵

后面仓有些过于的大

(原)风驰月夜

9月4日至今。容量型挺好，值得一试
stevenlichen 发表于 2013-11-27 06:15

最新的情况